Renault mostrerà il suo nuovo concetto Ondelios al Paris Motor Show 2008 il mese prossimo - un high-end crossover ibrido che molto probabilmente non vedrà mai la produzione. Quando automobilistiche rilascio di questo tipo di concetti che ci si sente parole come elegante, morbido e sexy e thats esattamente come descrive la Renault Ondelios.

Che cosa potremmo vedere nel futuro della Renault è cosa sotto il cofano del concept Ondelios. Il potere viene da un motore 2.0 dCi e un sistema ibrido che permette di 205-hp. Ci sono due motori elettrici da 20 kW nella parte anteriore e posteriore che funziona anche a batterie agli ioni di litio.? 0-62 mph si attesta al 7,8 secondi restituzione di un risparmio di carburante di 52 mpg.

Il Ondelios è descritto come la visione di Renault della vettura high-end del prossimo futuro - basta non aspettiamo che questo progetto per renderlo in produzione.

Renault Ondelios Concept:





Comunicato Stampa:

ONDELIOS: UN VIAGGIO ECOLOGICO A LUNGO RAGGIO

Il Salone di Parigi vede il avvolge venire fuori Renault top di Ondelios concept-the-range un'auto pensata per gli amanti dei viaggi a lungo raggio che puntare su comfort e raffinatezza. Ondelios incarna la visione di Renault del crossover di fascia alta, che unisce una guida confortevole con rispetto per l'ambiente. illustrazioni chiare di tale visione sono l'etereo veicoli design, il layout degli interni, e un propulsore ibrido originale.

Un design elegante che risponde alla chiamata della strada

Il 4,8 metri di lunghezza, Ondelios 1,6 metri di altezza, ha tratto ispirazione dal mondo della progettazione aeronautica per fornire l'alta efficienza e trascinare un Cd di appena 0,29. Questo voyager lunga distanza vanta lucido, liscio, incredibilmente linee fluide che fanno apparire come se si scivola sul terreno. Essa incarna la visione di Renault auto di fascia alta. Ondelios è ispirata dal movimento piuttosto che la velocità ed è una risposta del tutto nuovo alla chiamata della strada aperta, con entusiasmo Patrick Le Quément, Direttore del Design Renault.

La griglia in alluminio con finitura è affiancata da fari che suggeriscono movimento fluido, mentre i suoi fari LED ad alte prestazioni sono sia più duraturo e più efficace. Un'altra caratteristica di styling aerodinamico è Ondelios le luci posteriori a forma di boomerang. Sono costruiti nella carrozzeria e inanellati con estrattori d'aria per controllare il flusso d'aria dai passaruota. Il tetto in vetro sottolinea ulteriormente i veicoli arioso look and feel, il bagno l'interno di luce naturale. Il parabrezza fortemente inclinato, che si estende ben al di sotto del cofano, accentua ulteriormente questa eterea sentire.

Noi pensiamo ad essa come di un materiale unico, dove il corpo e superfici vetrate si fondono in uno solo. Ondelios è un assaggio di ciò che l'automobile potrebbe essere nel futuro a medio termine, aggiunge Patrick Le Quément. Le porte laterali farfalla-tipo, che dispongono anche di una vasta area vetrata, aggiungere un ulteriore tocco di eleganza alle auto stile generale. Si oscilla fuori e verso l'alto come la diapositiva davanzali verso il basso per facilitare l'ingresso.

L'antracite blu scuro della carrozzeria si fonde perfettamente con l'area colorata vetri, rendendo la vettura aspetto come se fosse tutto d'un pezzo e un unico colore. Il portellone giri al largo della parte superiore elegante, linee aerodinamiche con un glareshield profilato verso l'interno che scorre in aria e raffreddare la cabina.

Ondelios siede su sette razze, cerchi in alluminio da 23 pollici in lega che contribuiscono al suo stile profilata. I mozzi elica-come disegnare il flusso d'aria dai lati della vettura per evitare che la turbolenza. Essi operano in collaborazione con dischi freno il bordo del lato per assicurarsi che aspirare aria in modo efficace.

I fianchi elegante del grande diametro 255/40 Michelin Pilot Sport pneumatici offrono prestazioni eccezionali di trascinamento. La loro battistrada è stato progettato per ridurre al minimo la deformazione della superficie di contatto, durante gli spostamenti per aiutare a ridurre la resistenza al rotolamento. Il battistrada si è efficiente, canali di flusso attivo che, insieme con la circonferenza larga
groove che aiuta acqua chiara, rafforzare l'immagine di un high-end, pneumatico high-tech.

comfort business-class per un viaggio a lungo raggio

L'eleganza degli interni Ondelios è in armonia con la chiamata della strada suggerita dal suo esterno. Per cominciare, il suo layout è stato progettato per sfruttare tutto lo spazio disponibile. Ci sono tre file di sedili che offrono sedute individuali per sei. Con le loro cavalcature cantilever danno l'impressione di galleggiare, mentre la loro cinematica sono redolent dei sedili del velivolo. Gli schienali regolabili elettricamente in piega confortevole, le posizioni di classe business, mentre gli occupanti in grado di distribuire e ritirare le loro pedane a volontà. Anche se le loro linee sottili parlare di leggerezza, che aredesigned, come le foglie giganti, per abbracciare i loro occupanti che può ripiegarsi in loro di godere il comfort e il sostegno di cui hanno permettersi. L'altezza dei sedili è studiato per garantire il occupanti sono perfettamente a loro agio quando parlano tra di loro.

A differenza dei sistemi convenzionali apertura delle porte, le porte sono incernierate al tetto, che fa salire in macchina estremamente facile. La seconda fila di sedili scorrevole in avanti e si piega verso il basso per facilitare l'accesso alla terza fila.

Oltre al comfort di seduta, la cabina si respira un ambiente di grande raffinatezza. I materiali utilizzati sono tratti dal design contemporaneo e dare l'impressione di sedere in un salotto su ruote. Si miscela morbida, texture morbida come la pelle grigio chiaro e tessuto, come si è visto sul cruscotto, sedili e pannelli porta. Il colore delle miscele schienali gradualmente dall'ocra al viola, migliorando ulteriormente il senso di sicurezza e comfort.

Gli interni e gli accessori sono sia moderna ed intuitiva. I comandi ergonomici, in linea con l'approccio di design touch Renault, permettere agli utenti efficiente, facilità di utilizzo confortevole.

L'ampio, che scorre ancora design sobrio degli echi ampio cruscotto delle auto esterno aerodinamico. Si è ulteriormente sottolineata da un ampio, sospeso vano portaoggetti, che è protetto da un guscio acceso, mentre i componenti tutti i cruscotti funzionali sono particolarmente user-friendly:

- Pelli display attivo spettacolo aiuto driver e informazioni cavalcare;
- Un monitor alla base del parabrezza viene visualizzato il menu diversi e immagini dal
anta a specchio telecamere;
- Tre display grande striscia di fornire informazioni connesse alla guida, giri e come la ibridato
trasmissione è in funzione;
- Un tachimetro digitale.

Le tecnologie con cui è equipaggiato Ondelios migliorare il collettivo e individuale il benessere di tutti gli occupanti. Tutti i passeggeri, compresi quelli in fila, hanno il loro dispositivi portatili Samsung interattivi multimediali che possono usare per la condivisione di dati o giochi multiplayer. Relatori sono anche incorporati nel poggiatesta e un sistema HVAC multiroom permette ad ogni passeggero di impostare la temperatura al suo piacimento.

Le tecnologie intelligenti che sono andati in progettazione Ondelios aiutare gli automobilisti a stabilirsi in al volante, include un telefono cellulare Samsung che funge anche da una serratura a mani libere riconosce il driver e carica tutte le sue impostazioni personali, come ad esempio le impostazioni di regolazione del sedile e la musica preferita. Il veicolo aggiunge un ultimo, facile tocco sotto forma di logo retroilluminato che si accende per indicare che ha riconosciuto il driver.

Un viaggiatore rispettoso dell'ambiente

Per completare l'ampio lavoro che è andato in aerodinamica Ondelioss, alcune delle vetture parti strutturali sono realizzate in fibre naturali del lino per una maggiore riciclabilità. In linea con l'impegno a rendere la vettura più leggera possibile, il suo corpo è in carbonio e le superfici vetrate in policarbonato.

Ondelios è alimentato da un propulsore ibrido che combina un 205hp più potente (150 kW) versione del motore 2.0 dCi, con due motori elettrici da 20 kW nella parte anteriore e posteriore. Operano in lieve modalità ibrida, dando la spinta in più del motore, come richiesto. Usano un sistema di freni e di sovralimentazione, il recupero dell'energia in frenata poi consegnarlo al motore per incrementare l'accelerazione. Il motore anteriore utilizza anche il risparmio del carburante tecnologia stop-start.

Il motore elettrico montato sulla guida dell'asse posteriore delle ruote posteriori quando i sensori ESP rilevare una perdita di trazione, dando così Ondelios la capacità di un veicolo 4WD. La vettura è equipaggiata con una batteria agli ioni di litio in grado di fornire potenza fino a 4 kW / h. Con una coppia di 450 nm da 1.700 a 3800rpm, il motore diesel offre comfort e flessibilità a tutti i regimi del motore per un piacere di guida su lunga distanza. Il 2.0 dCi unità prende Ondelios con partenza da fermo a 100 km / h in soli 7,8 secondi. Guida attraverso un sette marce, cambio a doppia frizione, essa offre un piacere di guida eccezionale, pur mantenendo i consumi a un frugale 4,5 litri/100km e emissioni di CO2 a 120g/km un umile - molto impressionante per un top-of-the-range del veicolo. Allo stesso modo, la progettazione, telaio e corpo powertrain ibrido contribuire in modo decisivo alla salvaguardia dell'ambiente.

Ondelios è una lunga distanza crossover viaggio amante aerodinamico nata per la strada aperta. E 'la prova che la cura degli occupanti e per l'ambiente è del tutto compatibile. Ondelios è una concept car che illustra la visione di Renault della vettura high-end del prossimo futuro.

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