Con Jui Chakravorty Das DETROIT (Reuters) - Ripplewood Holdings avrebbe considerato l'acquisizione di parts auto fornitori con una portata globale o quelli che sono basati all'estero, Thomas Stallkamp, un partner della società di private equity, ha detto il Lunedi. Parlando alla Reuters Auto Vertice a Detroit, Stallkamp anche detto che l'industria automobilistica degli Stati Uniti ha troppi fornitori e consolidamento è molto probabile che il prossimo anno. 'Dobbiamo mantenere fissa la società che abbiamo, con il calo dei volumi. Siamo alla ricerca di altre attività, devono essere globali o ci aiutano a diventare più globale, 'Stallkamp detto. 'L'Europa ha di opportunità e in particolare l'Estremo Oriente, Cina, India, Thailandia ... sarebbe una società che aiuta (noi) diventano globali.' Stallkamp anche detto che ci sono 'troppi' fornitori degli Stati Uniti e che il consolidamento sia inevitabile. Valutazioni in tutta l'industria automobilistica degli Stati Uniti sono stati martellati quest'anno da una crescente preoccupazione che le vendite di veicoli a livello di settore, che sono scesi ai minimi in unade, potrebbe scendere al loro livello più basso dal primi anni 1990. Mentre l'industria automobilistica lotte con i prezzi elevati del gas, un mercato immobiliare poco sostenuti e le condizioni di stretta creditizia, le vittime più immediate sono fornitori di parti, che sono schiacciati dalle richieste automobilistiche 'ad abbassare i prezzi e le bollette delle materie prime. Molti dei fornitori di auto negli Stati Uniti sono state o sono in fallimento o ristrutturati. E mercati del credito più rigorose hanno fatto Capitolo 11 uscite più difficile.