La Volt, che dovrebbe lasciare i driver di viaggio fino a 40 miglia a solo motore elettrico e sarà disponibile nel 2010, avrebbe fornito uno sguardo nel futuro della casa automobilistica in una giornata dedicata a celebrare la storia di GM e l'impatto su Detroit, lo stato e il mondo . Dopo uscendo della Volt, Lutz ha detto che il veicolo ibrido aiuterà ristabilire GM come leader nella tecnologia e l'efficienza del carburante, un titolo della casa automobilistica ha perso nel corso degli anni. 'Con un colpo solo, la Volt cancellerà che' equivoco, Lutz ha detto, aggiungendo il veicolo dovrebbe essere a disposizione dei consumatori nel mese di novembre 2010. Fritz Henderson, presidente di GM e chief operating officer, ha detto che nessun singolo veicolo cambierà GM fortune. 'Io non sono sicuro che c'è un cambio di gioco singolo,' ha detto. 'La mia opinione è che cambiare il gioco un passo alla volta. Siamo entusiasti di questo ma non è l'unico passo. ' Sia Henderson e Wagoner ha indicato altre ricerche d'automobili, che comprende lo sviluppo di biocarburanti, ibrido plug-in e celle a combustibilegy - come parte di un più ampio sforzo di cambiare il gioco. All'interno del RenCen, un secolo di concetti caramella-colorato e pieno di classici della hall e il piano terra. C'è stato un color pistacchio 1952 Saab 92 in prossimità di un arancione 1.963 coupé Corvette Sting Ray. Nelle vicinanze è stato un candy-mela verde 1973 Opel GT. Diversi anche i concetti sono stati esposti, tra cui la Provoq Cadillac, Chevrolet Beat e Buick Riviera. dipendenti GM inanellati ogni livello dei tre piani d'inverno, dove un video schermo gigante con travi a vista di una trasmissione per i loro colleghi in tutto il mondo. È possibile raggiungere a Robert Snell (313) 222-2028 o [email protected].