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hub di R & S per garantire la meta GM
General Motors ha cominciato ieri la costruzione di un impianto di US $ 250 milioni a Shanghai per concentrarsi sulla ricerca avanzata e sviluppo in Cina, secondo mercato automobilistico più grande del mondo che è la chiave del successo futuro.
Il Campus GM, che copre 120.000 metri quadrati in Jinqiao Export Processing Zone della città di Pudong New Area, ospiterà la Cina e l'Asia sede Pacifico a fianco del Centro di GM per la ricerca avanzata e della scienza, ha dichiarato Kevin Wale, presidente di GM in Cina, presso il cerimonia di inaugurazione.
La nuova struttura sarà sperone esplorazione di carburanti alternativi, avanzati sistemi alternativi di costrizione energetico e manifatturiero e l'efficienza energetica di approvvigionamento attraverso la cooperazione locale.
La prima fase del campus sarà aperto alla fine del prossimo anno ed a regime, avrà più di 2.500 dipendenti. La costruzione è iniziata lo stesso giorno che le operazioni di cinesi entreranno a far parte di GM nel segnare l'anniversario dei 100 anni della più grande produttore mondiale di auto a livello globale.
Impennata dei prezzi del carburante e della concorrenza di mercato ha indotto rigida sede negli Stati Uniti GM, il più grande produttore di auto in Cina, a spendere di più gli sforzi in energia pulita ed efficiente di carburante dei veicoli a mantenere la propria leadership nel mercato automobilistico del paese.
'Abbiamo visto un rallentamento delle vendite di auto in Cina, ma sono molto fiducioso che per il medio e lungo termine del mercato auto cinese è forte'', ha detto Nick Reilly, presidente della regione di GM Asia Pacific. 'Continueremo la nostra leadership in Cina.''
Egli ha stimato una crescita annua delle vendite di GM in Cina da circa 10 a 15 per cento nei prossimi cinque anni.
Nel primo semestre dell'anno le vendite di GM in Cina è cresciuto del 13 per cento a oltre 590.000 unità, mentre Volkswagen le vendite sono cresciute del 23 per cento a 531.612 unità.
La Cina è il secondo mercato di GM a livello globale e anche la ricerca di fondo della società e la base di produzione nella regione Asia Pacifico.
Il Campus GM, che copre 120.000 metri quadrati in Jinqiao Export Processing Zone della città di Pudong New Area, ospiterà la Cina e l'Asia sede Pacifico a fianco del Centro di GM per la ricerca avanzata e della scienza, ha dichiarato Kevin Wale, presidente di GM in Cina, presso il cerimonia di inaugurazione.
La nuova struttura sarà sperone esplorazione di carburanti alternativi, avanzati sistemi alternativi di costrizione energetico e manifatturiero e l'efficienza energetica di approvvigionamento attraverso la cooperazione locale.
La prima fase del campus sarà aperto alla fine del prossimo anno ed a regime, avrà più di 2.500 dipendenti. La costruzione è iniziata lo stesso giorno che le operazioni di cinesi entreranno a far parte di GM nel segnare l'anniversario dei 100 anni della più grande produttore mondiale di auto a livello globale.
Impennata dei prezzi del carburante e della concorrenza di mercato ha indotto rigida sede negli Stati Uniti GM, il più grande produttore di auto in Cina, a spendere di più gli sforzi in energia pulita ed efficiente di carburante dei veicoli a mantenere la propria leadership nel mercato automobilistico del paese.
'Abbiamo visto un rallentamento delle vendite di auto in Cina, ma sono molto fiducioso che per il medio e lungo termine del mercato auto cinese è forte'', ha detto Nick Reilly, presidente della regione di GM Asia Pacific. 'Continueremo la nostra leadership in Cina.''
Egli ha stimato una crescita annua delle vendite di GM in Cina da circa 10 a 15 per cento nei prossimi cinque anni.
Nel primo semestre dell'anno le vendite di GM in Cina è cresciuto del 13 per cento a oltre 590.000 unità, mentre Volkswagen le vendite sono cresciute del 23 per cento a 531.612 unità.
La Cina è il secondo mercato di GM a livello globale e anche la ricerca di fondo della società e la base di produzione nella regione Asia Pacifico.
