La Cina intende promuovere il risparmio energetico e 60.000 veicoli nuova energia a livello nazionale nel 2012, tra i quali, vari tipi di veicoli ibridi alimentati rappresenteranno oltre il 95 per cento, ha detto Wan Gang, ministro della Scienza e della Tecnologia il 14 maggio.

 

Attualmente circa 10 tipi di veicoli a energie nuove hanno avuto una "licenza di produzione", e un lotto di veicoli tra cui la nuova energia "zero emission" i veicoli elettrici, alimentati a solo successivamente compaiono sul mercato.

 

Wan ha detto che, il Ministero della Scienza e della Tecnologia, insieme con il Ministero delle Finanze, di sviluppo nazionale e Commissione per la riforma e il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology ha lanciato una nazionale di risparmio energetico e veicolo nuovo progetto di energia dimostrazione. Il inizialmente selezionato 13 città pilota saranno promuovere l'uso di veicoli nuova energia, soprattutto ibridi, per il trasporto pubblico, taxi, commercio ufficiale, l'amministrazione comunale, servizio postale e altre forme di trasporto pubblico. In alcune grandi città dove le condizioni lo consentono, il ministero sarà debitamente promuovere i veicoli a propulsione elettrica e solo i veicoli a celle a combustibile.

 

Negli ultimi anni, i dipartimenti competenti del governo cinese hanno intensificato la politica di sostegno per il risparmio energetico e veicoli nuova energia. Come presidente della proprietà statale attività di supervisione e amministrazione della Commissione, del Consiglio di Stato (SASAC) controllo a bordo Ji Xiaonan sottolineato, a giudicare dal piano di sviluppo delle principali case automobilistiche mondiali, l'era dell'industrializzazione dei veicoli a energie nuove arriverà prima del previsto.

 

Attualmente, "a basse emissioni", i veicoli ibridi elettrici sono entrati in una fase di industrializzazione su larga scala. Oltre un milione di veicoli ibridi sono stati venduti a livello globale, mentre la produzione di massa di "zero emission" i veicoli saranno realizzati nel 2015, da 10 a 15 anni prima di quanto originariamente previsto.

 

Ouyang Minggao, leader di esperti del team globale del risparmio energetico e Auto nuovo progetto-energia del R National High-Tech & D Program (863 Program) prevede che i carburanti futuro del veicolo nuova energia della Cina potrebbe mostrare una tendenza di essere composto da tre tipi: il potere ibrido, elettricità pura e celle a combustibile.

Da: People's Daily