Saab ha troncone la parte superiore mostra la sua auto 9-X per produrre questa - la nuova 9-X Air concept rivelato oggi. Nessun premio per indovinare che il nome appropriato Air è una versione cabriolet della berlina Saab 9-X esecutivo wannabe. Il futuro 9-1 cabrio, in altre parole.

Il portellone 9-X è stato mostrato al Salone di Ginevra 2008 per visualizzare in anteprima la nuova Saab 9-1 berlina familiare nel 2010. E 'stato un lungo tempo a venire, ma gli svedesi potrà finalmente avere una rivale corretta per downsizers che era altrimenti preso in considerazione i più piccoli premium come la BMW serie 1-o.



Saab 9-X Air: il lowdownMake non sbagliare, Saab è seriamente intenzionata a costruire il 9-1 soft-top. Ok, quindi alcuni dei fiorisce concetto sarà perduto (di cui non sono?), Ma l'annuncio di oggi è notevolmente candida per gli svedesi cauto: '. Il concept 9-X Air mostra ciò che un futuro da cabriolet Saab potrebbe come'

Il linguaggio di design a quattro posti chop-top è naturalmente derivanti dal-9 berlina X, Saab, ma rivendica il sistema di copertura è sufficientemente intelligente per giustificare i brevetti per proteggere la sua proprietà intellettuale.

Più sorprendenti sono i contrafforti angolari ripida salita dal bagagliaio verso dove un C-pilastro deve essere, combinata con la serra baldacchino in stile cadere drammaticamente verso la parte posteriore della vettura, dà la 9-X Air un look unico. Questa cosa trasuda energia curvo-up, come se fosse pronto a balzare.

cabriolet Saab: il heritageIt è un caso che Saab lancia la 9-X Air al Salone di Parigi il 2 ottobre 2008. Sarà esattamente 25 anni dal primo concetto convertibile della società è stato mostrato alla fiera di Francoforte 1983.

Saab sostiene la nuova 9-X Air reinterpreta i quattro posti, per tutte le stagioni soft-top in un piccolo pacchetto più conveniente. Ma GM pianificatori strategici devono essere sperando che il mondo non ha smesso di aspettare per i nuovi prodotti realmente nuovi Saab ha pianto per tutti decennio.