American Automotive, Greenwich, Connecticut azienda-based, ha firmato oggi un contratto di squadra con tre aziende tedesche la tecnologia di supporto. Il tie-up offrirà "professionale e one-stop" di servizio che aiuta le automobili cinesi di vendere auto in Nord America e in altri mercati esteri.

Mr. Roger Berry (il primo da destra) i segni sul tie-up contratto con i dirigenti di altre tre società tedesche.

I tre partner sono-TUV Rheinland Group, MBtech Group (Cina) e Weiss-Voetsch (Cina). Insieme con American Automotive, ciascuna delle società che ha la sua esperienza nell'offerta di tecnologia e il supporto di consulenza per case automobilistiche e fornitori di componenti.

"Il nostro servizio one-stop copre l'intera catena, dalla progettazione e ingegneria di sperimentazione e commercializzazione", ha dichiarato Roger Berry, capo ingegnere del powertrain, da American Automotive. "Il nostro progetto è migliore di altri, perché abbiamo unito i servizi insieme e noi siamo esperti e professionali ... le case automobilistiche cinesi potrebbero spendere il loro denaro in modo più efficiente," ha detto.

"Possiamo fornire finanziamenti a loro (automobili cinesi), ed è possibile per aiutare anche loro hanno creato impianti di produzione locale in futuro", ha aggiunto Mr. Berry.

In realtà, automobilistica americana non è il primo o l'unico vendor che cerca di introdurre le automobili cinesi sul mercato americano.

Zhongxing Auto, un SUV cinese e creatore di pick-up che una volta una partnership con un distributore americano Chamco, ha cessato i loro legami di business, in quanto quest'ultimo è stato coinvolto con cause legali. Il funzionamento di Chamco è stato accusato di frode da suoi ex dipendenti. E Visionary Vehicles, un altro importatore americano di veicoli cinesi, ha concluso la sua joint venture con Chery per costruire e vendere veicoli in America due anni fa, ma ora ha avviato azioni legali nel mese di luglio contro la Chery per presunta frode.

E ci sono anche automobili più cinesi che vogliono esportare i veicoli in America --- Geely, Brilliance, Grande Muraglia, SAIC e così via.

Brilliance Auto ha avviato esportazione dei suoi migliori berline BS6 in Germania a metà luglio, dopo una battuta d'arresto dal fallimento del test di sicurezza. Al di là dei mercati maturi come Europa e America, i veicoli cinesi sono stati venduti molto meglio in molti altri paesi e regioni.

"Abbiamo lavorato con case automobilistiche giapponesi 30 anni fa e con le case automobilistiche Corano 20 anni fa, e ci sono sempre dei problemi all'inizio, ma ora si vede che vendono bene nel mercato statunitense", ha detto il signor Berry. "E noi crediamo di poter aprire un modo agevole per loro."