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Ssangyong Motor a tagliare 553 posti di lavoro a causa di scarse vendite
Ssangyong Motor Co. (KSE: 003.620), l'unità della Corea del Sud della Cina Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), ha intenzione di tagliare 553 posti di lavoro a causa di una prolungata crisi delle vendite, il sindacato della società ha detto Giovedi.
Il piano, che taglia più del 10 per cento della sua forza lavoro, è stato presentato in un recente incontro tra il management e il sindacato, secondo il sindacato ufficiale Ji Seon-Yeol.
"Il capitale di Shanghai sta cercando di superare l'onere della sua incapacità di gestione per i lavoratori," Ji ha detto, riferendosi al genitore cinese Ssangyong.
Ssangyong - che ha venduto 59.022 unità nei primi otto mesi di quest'anno, in calo del 30,6 per cento rispetto allo stesso periodo di un anno fa - è anche in movimento a tagliare il 2008 obiettivo di vendite di ben il 44 per cento a 80.000 veicoli, un altro funzionario sindacale ha detto.
La casa automobilistica inizialmente ha detto che punta a vendere 141.800 veicoli quest'anno, a fronte di 131.637 unità vendute lo scorso anno.
Ssangyong portavoce Cha Ki-Woong a Seoul verificato rivendicazione del sindacato, ma non ha voluto elaborare ulteriormente.
Dall'inizio dell'anno, Ssangyong, la più piccola casa automobilistica della Corea del Sud, è stato duramente colpito dai prezzi elevati del gas perché la sua line-up è dominato da combustibile ad alto consumo SUV e berline di grandi dimensioni.
Ssangyong Motor chief executive officer Choi Hyung-Tak è in corsa per caduta a breve del profitto annuale della società e degli obiettivi di vendita di quest'anno, come la casa automobilistica ha registrato una perdita netta del 69,9 miliardi di won (US $ 60,6 milioni) sulle vendite di ₩ 1320000000000.
I ricavi del primo semestre è sceso 18,6 per cento rispetto all'anno precedente.
Tra le vendite in diminuzione, Ssangyong chiudere il suo unico stabilimento di assemblaggio di auto in Pyeongtaek, circa 65 chilometri a sud di Seoul, dal 31 luglio al 17 agosto per ridurre le scorte.
L'arresto di 18 giorni a costare fino a 2200000000000 ₩ in perdita di produzione, la casa automobilistica ha detto prima.
Il piano, che taglia più del 10 per cento della sua forza lavoro, è stato presentato in un recente incontro tra il management e il sindacato, secondo il sindacato ufficiale Ji Seon-Yeol.
"Il capitale di Shanghai sta cercando di superare l'onere della sua incapacità di gestione per i lavoratori," Ji ha detto, riferendosi al genitore cinese Ssangyong.
Ssangyong - che ha venduto 59.022 unità nei primi otto mesi di quest'anno, in calo del 30,6 per cento rispetto allo stesso periodo di un anno fa - è anche in movimento a tagliare il 2008 obiettivo di vendite di ben il 44 per cento a 80.000 veicoli, un altro funzionario sindacale ha detto.
La casa automobilistica inizialmente ha detto che punta a vendere 141.800 veicoli quest'anno, a fronte di 131.637 unità vendute lo scorso anno.
Ssangyong portavoce Cha Ki-Woong a Seoul verificato rivendicazione del sindacato, ma non ha voluto elaborare ulteriormente.
Dall'inizio dell'anno, Ssangyong, la più piccola casa automobilistica della Corea del Sud, è stato duramente colpito dai prezzi elevati del gas perché la sua line-up è dominato da combustibile ad alto consumo SUV e berline di grandi dimensioni.
Ssangyong Motor chief executive officer Choi Hyung-Tak è in corsa per caduta a breve del profitto annuale della società e degli obiettivi di vendita di quest'anno, come la casa automobilistica ha registrato una perdita netta del 69,9 miliardi di won (US $ 60,6 milioni) sulle vendite di ₩ 1320000000000.
I ricavi del primo semestre è sceso 18,6 per cento rispetto all'anno precedente.
Tra le vendite in diminuzione, Ssangyong chiudere il suo unico stabilimento di assemblaggio di auto in Pyeongtaek, circa 65 chilometri a sud di Seoul, dal 31 luglio al 17 agosto per ridurre le scorte.
L'arresto di 18 giorni a costare fino a 2200000000000 ₩ in perdita di produzione, la casa automobilistica ha detto prima.
