Molti consumatori dicono che prevede di rimandare l'acquisto di una nuova vettura in vista della impennata dei prezzi del carburante, secondo un sondaggio Nielsen.

Il sondaggio di 1500 persone è stata condotta nel mese di luglio in città chiave della Cina tra cui Shanghai, Pechino e Guangzhou a seguito di un escursione 18 per cento nel prezzo della benzina e del combustibile diesel a partire dal mese di giugno.

Lo studio ha rivelato il 71 per cento degli intervistati non ha attualmente proprietario di un auto, mentre circa un terzo ha affermato di essere pensando di acquistare uno.

Tuttavia, a causa degli elevati prezzi petroliferi, molti mi dicono che stanno riconsiderando le loro decisioni di acquisto. Venticinque per cento degli intervistati ha detto che prevede di ritardare l'acquisto di una vettura, mentre un ulteriore 22 per cento non sono più sul mercato per comprare.

Il report Nielsen è emerso che coloro che rimangono interessati a un acquisto auto, 18 per cento sta considerando un auto a basso consumo a causa di aumenti del prezzo del petrolio mentre un quarto non ha alcun effetto l'aumento del prezzo del petrolio a causa della loro più alti redditi.

'Aumento dei prezzi del petrolio hanno avuto un impatto su alcuni gruppi di consumatori, tuttavia la domanda dei consumatori è ancora abbastanza forte, soprattutto tra i giovani, dei ceti medi', ha detto Georgia Zhuang, capo della ricerca automobilistica di Nielsen Cina.

Come l'indagine rivela, di coloro che intendono acquistare un auto, più della metà indicato che acquisterebbe un modello di consumo di carburante.

'E' a questo punto critico in cui i costruttori devono tenersi aggiornati sui consumatori 'bisogni e proporre offerte o modelli che si adattano sotto un ambiente così difficile. "Disse Zhuang.

Una macchina di classe come un Santana era il tipo di veicolo più preso in considerazione per l'acquisto da parte dei consumatori a Shanghai e Pechino.

Circa il 26 per cento degli intervistati ha detto che avrebbe comprato una berlina di classe A seguito da 17 per cento per una berlina di classe B come Passat e il 16 per cento per i veicoli di classe A0 come la Volkswagen Polo.



Tra tutte le persone intervistate, i consumatori Shanghai sono meno probabilità di essere messo fuori dagli aumenti del prezzo del petrolio con il 33 per cento dicendo che sarebbe andato avanti con un acquisto di automobili più presto.

Pechinesi tendevano ad essere più prudenti e hanno detto che avrebbero messo i loro acquisti di auto in attesa, mentre i consumatori di Guangzhou sono forse i più sensibili al prezzo tra quelli presi in esame, con il 31 per cento dice che non erano più sul mercato.