Un grande motivo per il sostegno europeo di 'veicoli con motore diesel è che le tasse sul carburante sono più pesanti su benzina,' McCurdy osservato, aggiungendo che in 'Stati Uniti, il gasolio è più caro benzina e viene tassato ad un'aliquota più alta. Tutto ciò che si può fare per abbassare il costo del carburante diesel permetterà di incoraggiare i consumatori a considerare l'acquisto di un veicolo diesel pulito '. Un altro motivo è che c'è meno capacità di raffinazione di carburante diesesl negli Stati Uniti, rispetto alla benzina normale. Nel mese di agosto, il carburante diesel in media 4,30 dollari al gallone - 0,52 dollari più di benzina, secondo l'Energy Information Agency. Ma la differenza di prezzo si è ridotto. Lunedi ', il gasolio in media 3,96 dollari a livello nazionale, rispetto ai $ 3,72 per la benzina. L'Internal Revenue Service ha recentemente annunciato che un nuovo motore diesel Mercdes-Benz di veicoli e di VW Jetta modelli diesel possono beneficiare di crediti d'imposta veicolo pulito e si prevede di aggiungere alla lista altri modelli di veicoli possono beneficiare di crediti d'imposta. McCurdy notato che ci sono quasi 5ilioni di veicoli diesel sulle strade degli Stati Uniti, più grandi camion. 'Oltre le case automobilistiche il prossimo anno lancerà più di una dozzina di nuove auto diesel pulito e modelli di autocarri che soddisfano severi standard di aria pulita al mondo,' ha detto McCurdy. 'Fornendo aumenti drammatici in termini di efficienza del carburante - 20 al 40 per cento migliore rispetto ai motori a benzina - veicoli diesel puliti possono svolgere un ruolo fondamentale nel ridurre il consumo di petrolio degli Stati Uniti e la riduzione delle emissioni di CO2 dei veicoli nuovi.' JD Power and Associates ha previsto che diesel rappresenterà il 14 per cento del mercato auto degli Stati Uniti nel 2017, rispetto al 3 per cento di oggi. Tale livello di penetrazione del mercato permetterebbe di risparmiare più di 29 miliardi di galloni di benzina, e ridurre le emissioni di CO2 di oltre 250 milioni di tonnellate metriche, cumulativamente nel corso della vita di questi veicoli, McCurdy detto. Margo Oge, direttore dell'Ufficio per la Protezione Ambientale dell'Agenzia dei Trasporti e della qualità dell'aria, ha propagandato diesel come una parte della soluzione. 'Autovetture diesel sono una importantedel puzzle tecnologia del futuro ', ha detto. 'Diesel pulito è una valida, la tecnologia efficiente per contribuire a migliorare la qualità dell'aria e la sicurezza energetica'. È possibile raggiungere David Pastore al numero (202) 662-8.735 o dshepardsondteom.