Chrysler LLC ha annunciato oggi che la società e la sua organizzazione ENVI hanno nuova produzione intenti, l'avanzata tecnologia a trazione elettrica confezionato in tre veicoli diversi - uno per ciascuno dei suoi marchi, Chrysler, Jeep ® e Dodge. Chrysler selezionerà un modello a propulsione elettrica da produrre nel 2010 per i consumatori in mercati del Nord America, e nei mercati europei dopo il 2010. Inoltre, circa 100 veicoli elettrici Chrysler sarà sulla strada nel governo, aziendali, commerciali e flotte sviluppo Chrysler nel 2009. L'azienda ha detto che è bene nello sviluppo di tecnologie avanzate, i veicoli di produzione intento elettrica, e di applicare la tecnologia a propulsione elettrica alla sua fronte-ruota-drive, posteriore a trazione e il corpo-a-frame a quattro ruote -drive piattaforme nei prossimi anni. Nella sua sede centrale qui, oggi, Chrysler ha rivelato i suoi prototipi a propulsione elettrica - Dodge EV, Jeep EV e Chrysler EV - e ha dimostrato le prestazioni di guida e capacità dich. "Abbiamo una responsabilità sociale per i nostri consumatori per fornire ecologici, a basso consumo, i veicoli avanzati elettrici, e la nostra intenzione è di soddisfare in modo rapido e che la responsabilità più ampia rispetto a qualsiasi altro produttore di automobili", ha dichiarato Bob Nardelli, Presidente e CEO - Chrysler LLC. "L'introduzione della Chrysler, Jeep e veicoli Dodge elettrico fornisce un assaggio di un futuro molto prossimo, e dimostra che siamo seri e lungo nello sviluppo di portare veicoli elettrici sul mercato". ENVI Organizzazione lo sviluppo di veicoli Chrysler elettrici e Range-extended Electric Vehicles è guidato da ENVI - che rappresentano le prime quattro lettere di "ambientale" - l'organizzazione interna della Società che è stata costituita per concentrarsi sulla produzione di veicoli a trazione elettrica e delle relative tecnologie avanzate. Lo sviluppo di sistemi di trazione elettrica per il futuro di Chrysler, Jeep e Dodge veicoli èng rapidamente. "ENVI è stato creato poco più di un anno fa con l'intento strategico di sviluppare veicoli a trazione elettrica in fretta per Chrysler, ed è superando le aspettative", ha affermato Tom LaSorda, vicepresidente e presidente - Chrysler LLC. "Con ENVI, Chrysler sta sviluppando una tecnologia per portare Veicoli elettrici e di carburante estremamente efficiente Range-extended veicoli elettrici sul mercato." Electric Vehicle Technology I veicoli elettrici di Chrysler utilizzano solo tre componenti principali. Questi includono un motore elettrico per azionare le ruote, un avanzato batteria agli ioni di litio per alimentare il motore a propulsione elettrica ed un controller che gestisce il flusso di energia. Il sistema di trazione elettrica è stato sviluppato per la parte anteriore-trazione, posteriore a trazione, e le applicazioni di carrozzeria-on-telaio a quattro ruote motrici. "Questa tecnologia fornisce ai clienti un veicolo che ha zero emissioni di scarico e un 150 - a 200 miglia, campo pratica - superando di gran lunga la maggior parte degli americani 'spostamenti y, come quasi l'80 per cento degli americani a meno di 40 miglia al giorno, o 14.000 chilometri l'anno, "ha dichiarato Frank Klegon, Executive Vice President - Product Development, Chrysler LLC. "I veicoli elettrici fornire l'opportunità di realizzare la responsabilità sociale, ridurre la dipendenza dal petrolio estero, e di eliminare le bollette mensili della benzina, offrendo allo stesso tempo le prestazioni e l'utilità che il nostro desiderio clienti." Range-extended Electric Vehicle Technology La Range-extended Electric Vehicle combina la elettro- elementi di azionamento del veicolo elettrico con un piccolo motore a benzina ed elettrico con generatore per produrre energia supplementare per alimentare il sistema di trazione elettrica, quando necessario. Questo fornisce gli attributi positivi di un veicolo elettrico con l'equivalente in campo pratica di veicoli a benzina di oggi - senza compromessi nelle prestazioni. Range-extended Electric Vehicles offrire la responsabilità ambientale senza rinunciare driving range,rt o utilità. Dodge EV La Dodge EV di sviluppo è un veicolo elettrico a due posti, trazione posteriore-guida un'auto sportiva che coniuga elevate prestazioni con zero emissioni. "La Dodge EV fissa un nuovo standard per quello che ci si può aspettare in veicoli a propulsione elettrica", ha dichiarato Lou Rhodes, Vice President - Advance Vehicle Engineering, e il presidente - ENVI. "La tecnologia dei veicoli elettrici permette una performance divertente da guidare auto sportive e contribuisce a ridefinire la visione di un veicolo ecologicamente responsabile per il marchio Dodge." Il sistema di trazione elettrica è costituito da tre componenti principali: uno da 200 kW (268 CV) motore elettrico, una batteria avanzata agli ioni di litio e un controllore di potenza integrato. I 200 kW a propulsione elettrica genera 650 N • m (480 Nm) di coppia. La coppia istantanea elevata del motore elettrico-drive offre prestazioni eccezionali, accelerando la Dodge EV a 60 mph in meno di cinque secondi, con tempi di un quarto di miglio di 13 secondi.e Dodge EV raggiunge una velocità massima di oltre 120 mph. Lavorare con la più recente tecnologia avanzata delle batterie agli ioni di litio, Dodge EV ha una gamma di guida continuo da 150 a 200 miglia - più del triplo del tragitto medio giornaliero della maggior parte dei consumatori. La ricarica del veicolo è un processo semplice one-step: inserire la spina in una normale presa di casa 110-volt per otto ore. Il tempo di ricarica può essere tagliato in mezzo a quattro ore utilizzando una tipica 220-volt apparecchio presa elettrica domestica. La Dodge EV offre amanti della guida di un auto prestazioni sportive che possono essere guidati a lavorare ogni giorno - senza benzina che consumano o producono emissioni allo scarico. Jeep EV Lo sviluppo Jeep EV è un veicolo Range-extended Electric Vehicle che fornisce uno sguardo verso il futuro di un veicolo "Go Anywhere, Do Anything", con la rinomata capacità di Jeep Wrangler. Jeep EV combina le capacità ineguagliate Wrangler fuori strada con l'ultimo "Tread Lightly" mentalità, fornendoambasciatori re con la capacità di muoversi per il pianeta e prendersi cura di essa, allo stesso tempo. La Jeep EV elettrica Range-extended veicolo utilizza un motore elettrico, un avanzato batteria agli ioni di litio, ed un piccolo motore a benzina con un generatore elettrico integrato per produrre energia supplementare per alimentare il sistema di trazione elettrica, quando necessario. I 200 kW (268 CV) del motore elettrico genera 400 N • m (295 Nm) di coppia. Con circa otto litri di benzina, Jeep EV ha un'autonomia di 400 miglia, di cui 40 km di zero consumo di carburante, emissioni zero, funzionamento completamente elettrico. "Stiamo anche esplorando quattro ruote motrici, motori elettrici nelle ruote per dimostrare la piena portata delle tecnologie avanzate di ENVI a propulsione elettrica", ha dichiarato Rhodes. La coppia istantanea elevata del motore a propulsione elettrica e la possibilità di controllare con precisione ciascuna ruota in maniera indipendente i risultati in capacità off-road ideali per il marchio Jeep, senza compromettere la guida su stradalità. Chrysler EV Lo sviluppo Chrysler EV è un veicolo Range-extended Electric Vehicle che dimostra un'altra possibile applicazione della tecnologia elettrica ENVI-guida nel segmento leader del minivan Chrysler Town & Country. "Con la Chrysler EV, siamo in grado di coniugare capacità di sette passeggeri e il lusso del minivan Chrysler Town & Country alla tecnologia a propulsione elettrica, dimostrando la praticabilità di famiglia senza compromessi", ha dichiarato Rhodes. "Lo sviluppo di ENVI a trazione elettrica dei veicoli vetrina la nostra applicazione accelerata dei sistemi di trazione elettrica in una vasta gamma di veicoli in portafoglio prodotti futuro di Chrysler". L'EV Chrysler unisce i componenti di propulsione elettrica di un veicolo elettrico con un motore integrato di piccola cilindrata e generatore per produrre elettricità supplementare per alimentare il sistema di trazione elettrica, quando necessario. Ciò fornisce tutti gli attributi positivi di un veicolo elettrico ed estende il campo pratica dat per veicoli a benzina di oggi - senza compromessi. La Chrysler EV utilizza un 190 kW (255 CV) del motore, producendo 350 N • m (258 Nm) di coppia, che fornisce accelerazione 0-60 km / h in circa nove secondi. La Chrysler EV elettrica Range-extended veicolo può guidare 40 miglia su alimentazione totalmente elettrica, e vanta un'autonomia di 400 miglia su circa otto litri di benzina. Questo rende la Chrysler EV il veicolo perfetto famiglia consumo di carburante. La conoscenza e l'esperienza acquisita con la Chrysler EV verranno applicate ad altre applicazioni di front-wheel-drive in portafoglio della Chrysler. Chrysler LLC veicoli elettrici Consumer Web Site Chrysler LLC ha lanciato un sito Web - www.Chryslergoeselectric.com - per consentire ai consumatori di visualizzare gli ultimi aggiornamenti sui veicoli elettrici Range-extended e veicoli elettrici da parte della Società. I contenuti saranno includono video, la fotografia e le notizie, ei visitatori possono registrarsi per gli aggiornamenti. Inoltre, il sito dispone di undove i consumatori possono interagire direttamente con l'azienda. Department of Energy Cooperativo accordo Chrysler e General Electric stanno perseguendo congiuntamente un progetto con gli Stati Uniti Dipartimento dell'Energia per esplorare la tecnologia avanzata di energia-storage. "La partnership Chrysler con General Electric combina la tecnologia a propulsione elettrica dimostrato in veicoli elettrici Chrysler, con la ricerca di GE e sviluppo di sistemi avanzati di immagazzinamento di energia," ha detto Klegon. "Il nostro obiettivo collettivo di lavoro con il DOE è quello di sviluppare un nuovo sistema energetico integrato di archiviazione per rendere batteria del veicolo elettrico confezioni più piccole e significativamente meno costoso rispetto ai modelli attuali." Chrysler e GE svilupperanno e valutare le soluzioni dual-batteria basata su GE unico tecnologia. "Una delle sfide con i veicoli elettrici consiste nel trovare una batteria con il giusto equilibrio tra potenza - ad esempio, durante l'accelerazione del veicolo - e di energia per lunghiiving gamma ", ha detto Klegon. "Crediamo che la combinazione di due chimici delle batterie unico - una sbilanciata verso il potere e l'altra verso l'energia - in un unico pacco batteria è molto promettente per un futuro di Chrysler Electric Vehicle".