Europa dell'Est trailer mercato crolla

UK-based di consulenza previsioni Chiaro che la domanda del rimorchio del veicolo commerciale in Europa orientale continuerà a restringersi.
 
CLEAR analista Gary Beecroft ha detto solo-auto: "Nel primo semestre del 2008 si era sperato che i mercati galleggianti in Oriente sarebbe continuare a crescere, o almeno non si restringono. Tuttavia, nei cinque anni che scade nel 2007, la crescita nel mercati dell'Europa orientale in media il 27% PA, ma nel 2008 il mercato si è ridotta del 10% che è stato un calo molto più grande in Europa occidentale. "
 
"I paesi baltici sono stati i più colpiti, mentre la Turchia, l'Ucraina e la Bielorussia ha registrato un modesto quantitativo di crescita", ha aggiunto Beecroft.
 
CLEAR dice più grandi mercati in ordine di grandezza sono Russia, Polonia e Turchia, con quelle di contabilità tre per il 57% della domanda regionale. Polonia ha visto il più alto tasso di crescita. I mercati di Russia e Polonia sono oggi grandi come il più grande mercati dell'Europa occidentale, ad eccezione della Germania.
 
Un altro fattore che influenza questi mercati è che sono cresciuti così in fretta, che in molti casi, le loro flotte di trailer stanno già avvicinando alla dimensione che risponda pienamente alle loro esigenze di trasporto. Quando ciò accade, degli attuali livelli di domanda trailer cadrà.
 
Nel 2009, tutti i mercati in Europa orientale si verifica un calo della domanda rimorchio con la caduta media è 20,1%. Quasi tutti vedranno un calo della produzione di rimorchi. Nei primi due mesi del 2009 alcuni mercati ha visto le vendite scendere di oltre il 80%, CLEAR dice.
Fonte: redazione just-auto.com

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