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Daimler può vendere parte degli azionisti di Chrysler
Daimler AG è in trattative con il gruppo di private equity Cerberus Capital Management a vendere la sua restante quota del 19,9 per cento nel lottare Stati Uniti d'automobili Chrysler LLC.
Cerberus, che ha acquistato 80,1 per cento di Chrysler nel maggio 2007 a un accordo 7,4 miliardi dollari poco prima di un brusco rallentamento generale delle vendite auto Usa, ha detto il Mercoledì si era avvicinato Daimler per una possibile vendita.
Non è chiaro in questo momento quanto quota di Daimler in Chrysler varrebbe la pena. Daimler ha detto nel mese di luglio il valore contabile della partecipazione è € 171.000.000.
La mossa arriva come Chrysler facce controllo di più di se ha i soldi per superare un calo delle vendite auto degli Stati Uniti che molti analisti si aspettano per allungare fino al 2009.
"E 'ancora molto presto per dire perché questo sta accadendo,' Aaron Bragman, analista auto presso Global Insight, ha detto.
Bragman ha detto che era chiaro che cosa aveva spinto i colloqui di vendita tra le due parti in causa Chrysler, aggiungendo che era possibile Daimler aveva deciso di tagliare le sue perdite o è stato il vantaggio di un unpublicized disposizione del contratto di vendita originale.
'Forse è un preludio alla Cerberus prendere il controllo totale prima di una vendita ad un terzo,' Bragman ha detto. 'Dovremo solo aspettare e vedere.'
In caso di un accordo, tutte le relazioni industriali esistenti tra Daimler e Chrysler sarebbe continuato, Cerberus ha detto.
Cerberus, che ha acquistato 80,1 per cento di Chrysler nel maggio 2007 a un accordo 7,4 miliardi dollari poco prima di un brusco rallentamento generale delle vendite auto Usa, ha detto il Mercoledì si era avvicinato Daimler per una possibile vendita.
Non è chiaro in questo momento quanto quota di Daimler in Chrysler varrebbe la pena. Daimler ha detto nel mese di luglio il valore contabile della partecipazione è € 171.000.000.
La mossa arriva come Chrysler facce controllo di più di se ha i soldi per superare un calo delle vendite auto degli Stati Uniti che molti analisti si aspettano per allungare fino al 2009.
"E 'ancora molto presto per dire perché questo sta accadendo,' Aaron Bragman, analista auto presso Global Insight, ha detto.
Bragman ha detto che era chiaro che cosa aveva spinto i colloqui di vendita tra le due parti in causa Chrysler, aggiungendo che era possibile Daimler aveva deciso di tagliare le sue perdite o è stato il vantaggio di un unpublicized disposizione del contratto di vendita originale.
'Forse è un preludio alla Cerberus prendere il controllo totale prima di una vendita ad un terzo,' Bragman ha detto. 'Dovremo solo aspettare e vedere.'
In caso di un accordo, tutte le relazioni industriali esistenti tra Daimler e Chrysler sarebbe continuato, Cerberus ha detto.