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Guangzhou Auto conferma trattative con Fiat per tech tie-up
Una portavoce di Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) hanno confermato il Martedì che la società è in trattative con la casa automobilistica italiana Fiat per la cooperazione tecnologica a rendere le automobili a Guangzhou Auto, ha riferito i media cinesi oggi.
La signora Zheng, la portavoce del GAC, rifiutato di fornire dettagli sui colloqui. I rapporti dei media dalla fine di agosto hanno detto che la Fiat sta tenendo colloqui con Guangzhou Auto per congiuntamente rendere le automobili in Cina e che Guangzhou Auto, partner cinese di Honda in Giappone e Toyota, è probabile che per acquistare una piattaforma Fiat per lo sviluppo di modelli di veicoli di marca propria.
Amministratore delegato di Fiat Sergio Machionne ha anche rivelato in precedenza che la sua compagnia ha negoziato con molti potenziali partner in Cina per espandere la sua crescita nel mercato automobilistico secondo più grande del mondo. Nell'agosto del 2007, Fiat Auto e Chery hanno deciso di costruire una joint venture per fare berline per il mercato cinese.
Il mese scorso Fiat ha annunciato il suo piano di costruire una società interamente controllata nella parte occidentale della città cinese di Chongqing, sede di Changan Auto e Lifan Auto, per la produzione di 100.000 motori diesel leggeri all'anno. Changan Suzuki joint venture è idonea a rendere i modelli crossover Fiat Sedici in Cina.
"Guangzhou Auto non è un partner cattivo", ha detto un insider familiarità con la Fiat. "Anche se le sue capacità e le vendite sono diventati più piccoli di quelli di FAW e SAIC, il profitto capacità di Guangzhou Auto sono straordinari".
La signora Zheng, la portavoce del GAC, rifiutato di fornire dettagli sui colloqui. I rapporti dei media dalla fine di agosto hanno detto che la Fiat sta tenendo colloqui con Guangzhou Auto per congiuntamente rendere le automobili in Cina e che Guangzhou Auto, partner cinese di Honda in Giappone e Toyota, è probabile che per acquistare una piattaforma Fiat per lo sviluppo di modelli di veicoli di marca propria.
Amministratore delegato di Fiat Sergio Machionne ha anche rivelato in precedenza che la sua compagnia ha negoziato con molti potenziali partner in Cina per espandere la sua crescita nel mercato automobilistico secondo più grande del mondo. Nell'agosto del 2007, Fiat Auto e Chery hanno deciso di costruire una joint venture per fare berline per il mercato cinese.
Il mese scorso Fiat ha annunciato il suo piano di costruire una società interamente controllata nella parte occidentale della città cinese di Chongqing, sede di Changan Auto e Lifan Auto, per la produzione di 100.000 motori diesel leggeri all'anno. Changan Suzuki joint venture è idonea a rendere i modelli crossover Fiat Sedici in Cina.
"Guangzhou Auto non è un partner cattivo", ha detto un insider familiarità con la Fiat. "Anche se le sue capacità e le vendite sono diventati più piccoli di quelli di FAW e SAIC, il profitto capacità di Guangzhou Auto sono straordinari".