Con l'aggiunta di una trasmissione manuale a disposizione per il TL SH-AWD ® modello, Acura ulteriormente le sue prestazioni di gioco per i conducenti mentalità TL che preferiscono il percorso che si snoda sul percorso diretto, Acura ha annunciato oggi. Disponibile il prossimo autunno per l'anno modello 2010, sarà un TL SH-AWD ® con cambio manuale a 6 marce e numerose modifiche per migliorare la dinamica del veicolo. 'Il nuovo cambio manuale dotato TL SH-AWD ® permette al conducente veramente entusiasta di prendere piena vantaggio delle prestazioni di Acura SH-AWD ® sistema ', ha detto Dick Colliver, vice presidente esecutivo delle vendite,' non è solo il nuovo modello di trasmissione manuale i risultati migliori Acura TL mai, è l'esecutore di movimentazione top tra tutti i veicoli nel suo classe. 'La disponibilità di un cambio manuale a 6 marce per il TL SH-AWD 2010 ® rappresenta la prima volta Acura ha mai associato il suo acclamato Super Handling All-Wheel Drive System ™ con un cambio manuale. Inoltre, i nuovi rapporti ravvicinati a 6 marce manualeSsion è di circa £ 110 più leggero del cambio sequenziale automatico Sportshift a ulteriore vantaggio di accelerazione, frenata e cornering.The cambio manuale a 6 marce è un progetto tutto nuovo che è sostanzialmente più forte della precedente generazione, trasmissione manuale TL. Oltre a utilizzare un case in alluminio più rigido e pesante-dovere interni, il nuovo cambio manuale impiega appunto selezionato rapporti del cambio in base alle caratteristiche del nuovo 3.7L la TL motore V-6 e SH-AWD ® trasmissione. sincronizzatori nuovi attrezzi fornire una migliore precisione di turno e si sentono, e di una short-throw assembly cambio genera fiducia spostamento combinato con gli ingegneri low effort.Acura shift anche progettato un sistema di frizione completamente nuovo per il nuovo cambio manuale a 6 marce per sopportare la potenza di uscita robusta TL migliorando nel contempo la modulazione per uso notevolmente più facile. La nuova auto-regolazione, la frizione a doppia massa offre estremamente costante sforzo del pedale tutta la corsa dell. Mantenendo l'impegno lineare, il driver ha migliorato la sensazione che si traduce in una migliore frizione interaction.The TL SH-AWD ® 6MT ha appositamente calibrato Hill Start Assist sistema che consente di impedire che il veicolo scivoli all'indietro quando il conducente passa dal freno alla acceleratore mentre si fermò su una collina. Quando la pendenza della strada supera una soglia di 8 gradi e il veicolo è completamente fermo, Hill Start Assist si attiva automaticamente. Quando Hill Start Assist è attiva automaticamente i freni tenere per un secondo come transizioni piede del pilota dal freno a pedale dell'acceleratore. I freni vengono rilasciati automaticamente quando il veicolo inizia a muoversi forward.The 2010 TL SH-AWD ® 6MT ha tuning via esclusiva sospensione molla speciali e tariffe ammortizzatore sintonizzato in curva più piatta con movimenti ridotti beccheggio in accelerazione e frenata. Il fronte ammortizzatori incorporare la tensione a 5 percento in più di smorzamento nella fase di bassa velocità del pistone a generare una migliore in curva si sentono. InInoltre, gli ammortizzatori anteriori generare 14 per cento di compressione ad alta velocità meno di smorzamento che consente di migliorare la corsa qualità.Il TL SH-AWD ® 6MT impiega più costante del motore e bronzine di trasmissione che meglio resistono motore e / o movimenti di trasmissione durante la guida grintosa. Motore boccola lato aumenta la rigidità del 80 per cento, frontale aumenta il tasso del 17 per cento, idro supporto posteriore aumenta la rigidità del 50 per cento e la trasmissione superiore di montaggio è irrigidita da applicazioni manuali percent.For 100-6-velocità di trasmissione, speciale alberi di trasmissione anteriore pesanti sono utilizzati. Oltre ad essere di 2 per cento più grande in diametro, alberi di trasmissione la hanno una dimensione maggiore per spline entrobordo e squadra con più pesanti joints.The CV TL SH-AWD FIT ® con il nuovo cambio a 6 marce beneficeranno inoltre di esclusiva Electronic Power Steering (EPS) tuning. Proprio come con il TL SH-AWD ® con SPORTSHIFT sequenziale automatico a 5 rapporti, l'EPS garantisce il minimo sforzo di sterzo nelle manovre di parcheggio cheimprese y su come la velocità increases.With la trasmissione manuale a 6 marce TL SH-AWD ®, il sistema EPS è inoltre accordata per fornire una leggermente più pesante sensazione di velocità aumenta generando così più sicuri medio-alta velocità di guida oltre dynamics.The di un cambio manuale, un sistema di frizione tutto nuovo e sospensioni danno un 88 £ riduzione del peso complessivo del veicolo. La riduzione di peso, non solo offre prestazioni migliorate, ma genera anche un fronte più favorevole / bias peso posteriore. Rispetto a un cambio automatico dotato TL SH-AWD ®, la versione manuale a 6 marce migliora la distribuzione dei pesi da 1-cento generando così un rapporto di 58/42 contro 59/41 del rapporto 5AL's.