Non tutte le vetture di grandi dimensioni sono vomitando biossido di carbonio, tuttavia. nuova ammiraglia BMW Seven berlina di serie gestisce 32,6 mpg e una classe dirigente (per i propulsori convenzionali) 192 grammi di CO2 per km nella sua versione 3.0 litri diesel, la 730d. Volvo ha inoltre implementato nuovi motori in molti dei suoi modelli, come ha fatto Subaru. Ibridi generalmente preso un sedile posteriore, anche se con una sola importante eccezione. Honda ha rivelato la nuova Insight, un ibrido a cinque posti di gas-elettrico. Il suo stile è sorprendentemente simile a quello attuale Toyota Prius - forse non del tutto sorprendente data la necessità prioritaria di efficienza aerodinamica in un ibrido - ma la Honda dovrebbe essere più conveniente. E 'caduto alla controllata Mini BMW per invertire il trend verso auto più piccole piccole. Lo studio ha rivelato una nuova variante crossover Mini, che sembrava una versione gonfiata del modello attuale. Nonostante il suo stile un po 'goffa, la vettura ha ricevuto i pollici in su da una importante rivista di auto britannica che ha rilevato che la Mini è stato un grande successo negli Stati Unitind ha aggiunto che se la nuova versione continua a ottenere 'più americani a lasciare SUV Lardy, che non può che essere una buona cosa'. Sfortunatamente per GM, la società di Opel, Chevrolet, Cadillac, Saab e Hummer marchi sono stati raccolti in una sala da lontano che sembrava scarsamente frequentato dai media. Coloro che hanno fatto il check out 'americana Halle' sono rimasti impressionati, però, dalla nuova berlina compatta Chevrolet Cruze, il crossover Orlando piccolo, Cadillac CTS Sportwagon, e, naturalmente, la Volt plug-in auto elettrica. Feedback sulla Cruze è stato positivo per il suo stile dentro e fuori, e il CTS ha elogio per i suoi interni di qualità. marchio principale europea dell'azienda, Opel, ha anche dimostrato la sua atmosfera di design, con l'elegante Insignia Sports Tourer. Tutto questo fa ben sperare per il ricorso prodotto di GM in Europa. La marcia verso veicoli compatti era evidente a BMW, che lanciato la Concept X1, un crossover junior incastro in sotto la X3 e X5. Plus Audi ha presentato la A1 Sportback piccola ed una notevole carburanteE t versione della berlina A4 nuova (ancora una volta con un motore diesel, capace di 59 mpg). Da automobilistiche giapponesi ed europee, microcar all'avanguardia sono stati spesso sulla terra, inclusa la versione di produzione della Toyota IQ, la Renault 2E concetto elettrici e Nissan Nuvu concept e auto produzione Pixo città. Mentre l'economia di combustibile di queste microcar è impressionante, è chiaro che i leader europei del settore auto sono più interessati a un altro tipo di economia - la natura finanziaria - come la crisi finanziaria globale prende piede in Europa. John McCormick è un giornalista di Auto Insider e può essere raggiunto a john.mccormick detnews.com @