I produttori di automobili hanno tagliato nuova media delle emissioni di CO2 auto per il loro più grande margine di sempre, riducendo le emissioni del 3,8% rispetto ai primi nove mesi del 2008. L'auto nuova media emette ora solo 158.6g/km, giù dal 164.9g/km alla fine del 2007 e del 16,4% rispetto alla base 189.8g/km in 1997.The Compagnia di produttori di motori e Traders '(SMMT), nona edizione bilancio di sostenibilità, che verrà lanciato oggi alla Camera dei Comuni, mostra i costruttori di veicoli continuano a fare una significativa riduzione dell'impatto ambientale dei propri prodotti, per tutto il ciclo di vita del veicolo. "Nonostante le attuali difficoltà non ci dovrebbero essere dubbi sulla volontà del settore e il desiderio di mantenere fornire prodotti che siano più puliti, più sicuri e più basso consumo di carburante," ha detto Paul Everitt, direttore esecutivo SMMT. "Il mio appello al governo è che la necessità di azioni urgenti per sostenere il settore manifatturiero durante i tempi di sperimentazione che l'aspettavano. SMMT e colleghi in tutto il settore sono pronti ap e sostenere questi sforzi. "Il rapporto dimostra che l'energia necessaria per produrre ciascun veicolo è sceso del 12%, consumo di acqua è sceso del 9% e di rifiuti conferiti in discarica è sceso del 25%, rispetto al 2006 le prestazioni. emissioni di CO2 per veicolo prodotto sono diminuiti del 14% nell'ultimo anno e del 45% dal 1999 e quasi 10.000 tonnellate di rifiuti è stato impedito di entrare in siti di discarica. Tuttavia, l'incertezza economica, di cui le nuove immatricolazioni e le modifiche di tassazione delle autovetture significa che l'industria deve affrontare una sfida importante se si vuole continuare questo livello di miglioramento nel futuro. Un parco invecchiamento minaccia i progressi compiuti in molti settori, perché, in media, i nuovi veicoli emettono meno CO2, produrre un minor numero di inquinanti atmosferici, e sono più silenziosi e più sicuri rispetto ai vecchi modelli. Everitt ha continuato: "L'industria automobilistica è un successo nel Regno Unito genera 840.000 posti di lavoro in tutto il settore. Siamo a casa per marchi globali fornire alta qualità e di occupazione ad alto valore attraverso la vita dei veicoli e powertrain. E 'molto opportunohat oggi si prendono in considerazione la sostenibilità del settore automobilistico, e forse ci ricordiamo che l'impatto economico e sociale sono importanti tanto quanto le considerazioni ambientali. "preoccupazioni sollevate dalla relazione riguardano l'occupazione e sottolineare come la chiusura degli impianti di fabbricazione del veicolo in Regno Unito affected del settore. Il numero complessivo dei dipendenti è diminuito del 13,2% a causa della chiusura della stabilimento di Ryton di Peugeot nel 2007 e questo sottolinea l'importanza della azione di governo ora, per sostenere l'851.000 posti di lavoro dipendono dal settore automobilistico nel Regno Unito e proteggere i £ 51000000000 suo contributo per l'economia britannica.