TOKYO - Nissan ha ufficialmente smentito suggerimenti che truffa potrebbe essere stato coinvolto durante la sua sperimentazione del 2009 Nissan GT-R al Nürburgring Nordschleife quest'anno. Il documento attentamente formulate da Tokyo risponde a voci che Porsche non era in grado di duplicare sforzi 7:29 della GT-R nella sua analisi proprio di una vettura presente summer.The note di rilascio che il set di Nissan GT-R, quella che allora era un giro record nuovo per le auto sportive di produzione di 7:29 il 17 aprile 2008, durante l'esecuzione consuetudinario e test di durata. La vettura conforme alle specifiche di produzione in ogni modo, era stato equipaggiato con una produzione specifica Dunlop SP Sport 600 DSST pneumatici CTT ed era stato guidato da pilota professionista Toshio Suzuki. La vettura effettuato 110 £ di dati e di apparecchi di video. Un annuncio ufficiale è stato fatto nelle note June.Nissan che il test è stato osservato da Best Motoring, una rivista di auto giapponesi, ed è stato condotto secondo il protocollo dei test al Nürburgring per il girotempi stabiliti da Sport Auto, una rivista tedesca leader. Nissan dice inoltre di avere ancora i pneumatici usati per l'azienda test.the dice che è consapevole del fatto che altre case automobilistiche hanno acquistato esempi della GT-R per la valutazione. Essa rileva, 'Come tutti i clienti di GT-R, si consiglia di qualsiasi casa automobilistica di acquistare un GT-R raccomandato seguire le procedure di run-in, gli orari di servizio e manutenzione per garantire le massime prestazioni dalla vettura. Inoltre, offriamo corsi di guida per le prestazioni potenziali e attuali proprietari GT-R per aiutarli a ottenere le migliori prestazioni dalla loro macchina. Saremmo lieti di avere l'opportunità di aiutare ogni produttore con la comprensione della funzionalità della GT-R. 'A quanto pare questa saga cominciata lo scorso maggio, quando un membro della Porsche del team di sviluppo del Nürburgring è stato sentito in un istituto sociale, in prossimità della pista ad alta voce che esprime la sua scetticismo della capacità della GT-R per superare la Porsche 911 Turbo la velocità al Nordschleife. Solo poche settimane fa sottocircostanze analoghe a Verona, in Italia, per l'introduzione della Porsche 911 Targa, la stessa persona ripetuto il suo pensiero in compagnia di membri delle fonti press.Our australiani hanno imparato che Porsche acquistata una GT-R in America subito dopo la vettura introduzione ufficiale e rapidamente l'aria si carca alla Germania (40.000 $ di solito è la scheda per un tale esercizio). Qualche tempo dopo, i membri dell'equipaggio Porsche al Nürburgring ha portato la macchina al negozio sviluppo Nissan vicino alla pista e ha spiegato che sembravano avere un po 'di problemi con esso. Kazutosi Mizuno, ingegnere capo del veicolo e specialista di prodotto principale per la GT-R, si trovava lì e - dato che tutti i team di sviluppo del Nürburgring per vari produttori sono davvero una grande famiglia di amici rivali - felicemente accettato di aiutare them.Porsche 's GT-R aveva qualcosa di più di 3.000 miglia sul contachilometri. Le sue gomme erano a brandelli. I freni sono stati terminali tostato. Nessuno dei fluidiannuncio stata cambiata. Mizuno chiedeva se la trasmissione fosse stata ricalibrata a seguito della raccomandata da 1.200 miglia di rodaggio procedura descritta nel manuale del proprietario. Non era. Mizuno fornito nuove gomme e freni nuovi, modificati i fluidi e ritarare la trasmissione. E poi accuratamente spiegato le tecniche di guida necessarie ad aiutare la GT-R fare del suo meglio (come ingegnere di gara ex responsabile degli sforzi di Nissan alla 24 Ore di Le Mans, conosce la sua roba), e li inviò sulla loro strada . Sembra che Porsche non era più successo dopo, e ora la stagione di test al Nordschleife ha concluso con l'avvicinarsi del clima invernale. Le nostre fonti Nissan ci dicono che l'intero episodio è estremamente divertente, tanto più diminuisce Porsche per descrivere il proprio protocollo di prova per giri Nordschleife. Quando arriva la primavera, vedremo se ci sono studenti misterioso tedesco nelle scuole Nissan prestazioni di guida per owners.Inside Line GT-R ha detto: Ecco la prova che piùANCE auto possono fare anche gli ingegneri di agire auto più sofisticate al mondo aziende come adolescenti trasandato in auto negozio di alta scuola. - Toepke Kelly, News Editor