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industria automobilistica ceca a crescere nonostante il rallentamento della domanda
topindustry della Repubblica ceca, la produzione di auto, si libererà di posti di lavoro e fornitori sono beinghit dalla crisi economica globale, ma sarà ancora crescere thisyear e alcune aziende prevedono di aumentare ulteriormente la produzione.
Casa automobilistica ceca TPCA ha detto il Venerdì prevede di boostcapacity da 20.000 a raggiungere 340 mila vetture l'anno prossimo, nonostante adownturn nei mercati auto, a causa della crescente domanda per i più piccoli la sua auto più economica.
Allo stesso tempo, la vettura Industry Association dimezzato itsestimate per complessivi 2008 la crescita auto in uscita e ha detto fino a 3000 persone perderebbero posti di lavoro, con i fornitori, i più colpiti.
La mossa di TPCA, una join venture 50-50 tra Japan'sToyota Motor (7203.T: Quotazione,, Ricerca,) e la francese PSA Peugeot Citroen (PEUP.PA: Quotazione,, Ricerca,), è in netto contrasto con le europee produttori thathave annunciato tagli di posti di lavoro e di uscita a causa di calo della domanda.
'L'industria automobilistica è tutto subendo un rallentamento. Noi areraising capacità ... perché il segmento delle vetture mini è in crescita in Europa, comprendente 'ha dichiarato Jiri Cerny, TPCA Vice-Presidente per la produzione.
Il terzo maggior esportatore ceco, TPCA è stato graduallyincreasing produzione del suo bilancio Aygo, Peugeot 107 andCitroen C1 modelli a partire dal momento della produzione nel 2005 e fece 308.478 unità l'anno scorso.
La società, con un fatturato di oltre 50 miliardi di corone ($ 2.78billion) l'anno scorso, prevede ora di raggiungere capacità di circa 320.000 veicoli quest'anno e produrre di più nel 2009 lines withupgraded visto partire pieno regime nel mese di giugno.
Casa automobilistica ceca TPCA ha detto il Venerdì prevede di boostcapacity da 20.000 a raggiungere 340 mila vetture l'anno prossimo, nonostante adownturn nei mercati auto, a causa della crescente domanda per i più piccoli la sua auto più economica.
Allo stesso tempo, la vettura Industry Association dimezzato itsestimate per complessivi 2008 la crescita auto in uscita e ha detto fino a 3000 persone perderebbero posti di lavoro, con i fornitori, i più colpiti.
La mossa di TPCA, una join venture 50-50 tra Japan'sToyota Motor (7203.T: Quotazione,, Ricerca,) e la francese PSA Peugeot Citroen (PEUP.PA: Quotazione,, Ricerca,), è in netto contrasto con le europee produttori thathave annunciato tagli di posti di lavoro e di uscita a causa di calo della domanda.
'L'industria automobilistica è tutto subendo un rallentamento. Noi areraising capacità ... perché il segmento delle vetture mini è in crescita in Europa, comprendente 'ha dichiarato Jiri Cerny, TPCA Vice-Presidente per la produzione.
Il terzo maggior esportatore ceco, TPCA è stato graduallyincreasing produzione del suo bilancio Aygo, Peugeot 107 andCitroen C1 modelli a partire dal momento della produzione nel 2005 e fece 308.478 unità l'anno scorso.
La società, con un fatturato di oltre 50 miliardi di corone ($ 2.78billion) l'anno scorso, prevede ora di raggiungere capacità di circa 320.000 veicoli quest'anno e produrre di più nel 2009 lines withupgraded visto partire pieno regime nel mese di giugno.