Clicca qui sopra per alto-res galleria del Arash AF10

storia della Gran Bretagna è scandito in gran parte dalla proliferazione della sua industria cottage. E mentre la rivoluzione industriale può essere curato, che in larga misura, è ancora vivo e vegeto nel regno delle supercar. Piccole automobili indipendente esotici abbondano, tra cui nomi come Ascari, Ultima, Noble, Farboud, Farbio e Arash, per citarne solo alcuni. Cercando di tenere traccia di tutte è sufficiente a far girare la testa, soprattutto quando lo stesso ragazzo si trova dietro gli ultimi tre. Dopo la svendita Farboud, i nuovi proprietari cambiato il nome in Farbio e fondatore Arash Farboud iniziato un nuovo vestito sotto il suo nome di battesimo. Quello che vedete qui sono le prime immagini proprio della sua ultima creazione, il Arash AF10.

Il corpo in fibra di carbonio, che (a parte l'alettone anteriore regolabile) ha una somiglianza sorprendente per la Enzo Ferrari, è posato su telaio in fibra di carbonio per un peso a vuoto ridotto vivace di 1.200 kg (circa £ 2.600). La potenza è fornita dal fuori da 7 litri V8 asta della Corvette Z06, sintonizzati dallo stock 498 CV fino a 530 grazie a nuovi apporti e di sistemi di scarico, la guida alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a Graziano e tenute sotto controllo dai freni AP Racing . La supercar si prevede di vendere per circa 170k sterline - un bel po 'meno di £ 220K uno Lamborghini Murcielago costerà un cliente britannico - e iniziare la consegna il prossimo anno. Un cambio sequenziale è prevista l'adesione al catalogo, così come il potenziale di cadere nel V8 sovralimentato della Corvette ZR1 da un anno e mezzo la linea. Nel frattempo si può controllare nella galleria qui sotto.