Da Soyoung Kim e Poornima Gupta DETROIT (Reuters) - General Motors Corp parti chiuso in aumento del 33 percento il Lunedi sui segni che il 1 d'automobili No. Stati Uniti avevano esplorato le opzioni che vanno da una fusione con Ford Motor Co e Chrysler per il finanziamento federale, al fine di guidare una recessione brutale in vendita. Ma nonostante il rally, segni di sofferenza del mercato automobilistico montati con gli analisti vedere alcun segno di un rimbalzo delle vendite di veicoli Stati Uniti nel mese di ottobre. GM prevede di chiudere due stabilimenti, compreso il suo stabilimento di assemblaggio di più antica e più grande in Wisconsin, entro la fine dell'anno e un impianto di stampaggio di Grand Rapids, Michigan, entro la fine del 2009. Il suo braccio finanziario GMAC affiliati anche annunciato che sta stringendo la sua consumatore standard di prestito auto. Previsione servizio CSM Worldwide il Lunedi ha detto di aspettarsi la produzione di auto in Nord America nel 2009 un calo del 9 per cento rispetto ai livelli di uscita di questo anno per un ragazzo di 18 anni, basso di 11,8 milioni di unità. vendite negli Stati Uniti livello industriale di questo mese è prevista perfino al 30 per cento, secondo l'analista di Citigroup Itay Michaeli. Gli analisti hanno detto gli ultimi sviluppi del settore, comprese le più recenti trattative per una fusione tra GM e Chrysler, ha sottolineato la posizione di Ford come il più forte delle tre case automobilistiche statunitensi, con più tempo per completare il proprio piano di turnaround. parti Ford chiuso in crescita del 20 per cento. Ma anche dopo il rally, le azioni GM e Ford rimanere vicino ai minimi storici-. Ford parti sono diminuiti 65 per cento dall'inizio dell'anno, mentre le quote di GM hanno perso il 74 per cento del loro valore.