SAN FRANCISCO - nell'ultimo controllo reale sulle elettrica Tesla Roadster, Martin blog Eberhard che la pompa del liquido di raffreddamento sua Tesla Roadster divora energia, tanto che esso Eberhard è il deposto co-fondatore di Tesla Motors 'è l'equivalente energetico di due frigoriferi enormi.' che è stato aggiornare regolarmente i curiosi sulle sue esperienze in Tesla Roadster come webmaster di www.teslafounders.com. In un 12 ottobre inviando, egli sproloqui sul consumo di energia inaspettatamente elevata della sua Tesla Roadster, anche quando è parcheggiata nel suo garage. 'Poco dopo ho ottenuto la mia macchina, ho notato una cosa strana,' Eberhard ha scritto. 'La pompa del liquido di raffreddamento ESS sembra correre tutto il tempo. Anche quando la macchina è spenta. Anche se è stato spento per un lungo periodo di tempo. Anche quando l'auto è molto cool. È possibile ascoltare la corsa, e molte persone hanno commentato il rumore della pompa e il rumore del gorgoglio del liquido refrigerante nel serbatoio di overflow. ', Infatti, afferma Eberhard che il' povero pompa è in funzione 24 ore al giorno, 7ys a settimana per tre mesi solido '. Da quando ha installato un contatore elettrico, oltre alla stazione di ricarica della sua vettura, Eberhard ha detto che è stato in grado di raccogliere molti dati sul consumo di energia. 'Wow!' ha scritto. 'La macchina consuma un enorme 14 ore kilowatt in quattro giorni, appena seduto lì! Fare i calcoli matematici, la pompa aspira circa 146 watt tutto il giorno, per tutta la notte, ogni giorno. Questo funziona a 1.278 kWh all'anno. Per mettere questo in prospettiva, davvero un bel frigorifero di 26 piedi cubi side-by-side con una macchina del ghiaccio utilizza solo 618 kWh all'anno, per cui questa pompa è l'energia-equivalente di due enormi frigoriferi 'E aggiunge: «22 per cento dell'energia consumata dalla mia auto succede mentre la mia auto è parcheggiata! 'Eberhard si dice preoccupato per il' ciclo di vita 'della batteria a causa del consumo di energia, anche.' Forse questa pompa costantemente in esecuzione è un artefatto del temporaneo trasmissione nella mia auto ', ha detto. 'Forse si spegne quando non guida dopo Tesla installa finalmente il mio 1,5 trasmissione. Spero proprio di sì,t il popolo Tesla mi hanno detto che verrà eseguito allo stesso modo con la trasmissione 1.5. . Che spreco che sarebbe - uno spreco di energia, uno spreco di batterie, una perdita di affidabilità 'Inside Line ha detto: Un altro sguardo affascinante la vita con la Tesla Roadster, la cortesia di un ex insider. - Lienert Anita, Corrispondente