Quasi 30 anni fa, il governo ha dato Chrysler 1,5 miliardi dollari di garanzia dei prestiti per evitare la bancarotta. Obama proposte economiche, tra cui un credito d'imposta 3.000 dollari per ogni nuovo posto di lavoro degli Stati Uniti che i datori di lavoro e di aggiungere un divieto di 90 giorni su pignoramenti delle case da parte delle imprese che partecipano al piano di salvataggio federale di Wall Street, ha attirato aspre critiche da parte della campagna di John McCain. principale consigliere economico del candidato repubblicano, Douglas Holtz-Eakin, ha criticato Obama per continuare a proporre un rollback dei tagli fiscali dell'amministrazione Bush per i più ricchi contribuenti. La campagna di McCain ha smentito le notizie diffuse durante il fine settimana che McCain aveva previsto, e poi lasciato cadere l'idea di proporre nuove misure economiche del proprio Lunedi. Holtz-Eakin ha detto ai giornalisti McCain avrebbe affrontato l'economia di oggi e 'nuove misure specifiche' offrire per affrontare la crisi. Tra gli obiettivi di Obama, Furman ha detto, era quello di pressione che l'amministrazione Bush 'a fare tutto il possibile' per accelerare la consegna dei primi $ 25 miliardi di prestiti perle società di auto a riorganizzarsi per costruire nuove auto a basso consumo. Funzionari del Dipartimento di Energia hanno detto che potrebbe durare un anno o più per fornire i primi prestiti - troppo tardi per aiutare la lotta Tre Grandi, gli analisti di auto molti temono. principale consigliere economico di McCain ha anche chiesto una più rapida consegna del denaro, come fece l'ex governatore del Michigan John Engler, ora a capo della National Association of Manufacturers, in un discorso Lunedi al Comitato economico Club di Detroit. Inoltre Lunedi, Engler ha criticato la decisione di McCain per tirare su pali da Michigan a spostare risorse verso Stati dove il concorso è più vicina. 'Il ritiro è stato gestito male praticamente in ogni modo,' ha detto. 'Penso ancora che il Michigan è uno stato che dovrebbe essere in gioco in queste elezioni. Ma il ritiro era quasi un impatto negativo immediato in termini di numeri qui '. rep Ex-Ohio critica commenti plansThe in materia di aiuti alle case automobilistiche sono come le società assetato di liquidità sopportare nuovi pressione economica dalla crisi del credito che ha danneggiato laeconomia. Tra le misure di emergenza Obama ha delineato il Lunedi è stata una chiamata per il Dipartimento del Tesoro ad acquistare titoli garantiti da mutui turbato auto, nonché le mortgage-backed securities che hanno ottenuto la maggior parte dell'attenzione durante la crisi, un'idea McCain sarebbe anche prendere in considerazione. Holtz-Eakin e l'ex congressista repubblicano dell'Ohio Rob Portman ha criticato i piani di Obama in una conference call con i giornalisti, dicendo che le nuove spese - sulla parte superiore delle cure sanitarie costose e di energia piani già proposto da Obama - era troppo costoso. E hanno chiamato Obama ipocrita per aver proposto una moratoria di preclusione, dicendo che si era opposto una simile idea proposta dal Sen. Hillary Clinton durante le primarie democratiche; consulenti di Obama ha detto di aver opposto un congelamento dei tassi di interesse nel piano di Clinton e non il divieto di preclusione. Obama ha suggerito che le questioni commenti auto non sono scomparsi dalla campagna elettorale, nonostante la decisione di McCain di questo mese per tirare fuori del Michigan. Obama proposte sono state probabilmentericorso in Ohio, dove i problemi del settore sono state percepite e in cui la gara è stretto. funzionari Auto elogiato Obama osservazioni sul programma di prestiti. 'Accelerazione della prestiti diretti da parte del Dipartimento dell'energia è molto importante, e apprezziamo il suo continuo impegno e sostegno forte sulla questione,' Ford portavoce Mike Moran ha detto. Chrysler John Mozella ha detto: 'Apprezziamo l'impegno del senatore Obama' sulla questione e ha detto che la società è incoraggiato dai piani per accelerare i prestiti. Holtz-Eakin ha detto in un'intervista Venerdì che McCain, inoltre, vuole che il Dipartimento per l'Energia per accelerare i prestiti alle industrie automobilistiche. 'Siamo stati delusi che hanno parlato di 18 mesi o più', ha detto a The News. Ha anche detto che il Dipartimento del Tesoro dovrebbe considerare l'utilizzo di sua autorità per l'acquisto di prestiti auto cattivo per fornire liquidità alle società finanziarie di auto. La campagna di Obama ha suggerito Lunedi che il Congresso potrebbe tornare a una sessione di lame-duck dopo le elezioni del 4 novembre È possibile raggiungere a Gordon Trowbridge202) 662-8.738.