Gli automobilisti potranno beneficiare di viaggi se spalla più veloce hard disk in esecuzione è in funzione sulla M42 vicino a Birmingham con il limite di velocità è elevata a 60 mph a seguito di un test di successo.

Il limite di velocità maggiore, che avrà pieno effetto dal 16 ottobre, si applicherà a tutto il tratto attivo di gestione del traffico tra gli svincoli 3 bis e 7 della M42 a sud-est di Birmingham, con segni elettronica sospesa chiaramente la visualizzazione del limite di velocità. I driver possono vedere i cambiamenti segno come i nuovi limiti sono stati introdotti oggi.

La Highways Agency ha avviato un test all'inizio dell'anno, che ha rilevato che aumentando la velocità di 50 mph a 60 mph tempi di percorrenza migliorata fino al 8% senza alcun impatto discernibile sulla sicurezza.

Strade ministro Andrew Adonis ha detto: "spalla di esercizio difficili ha dimostrato di essere un grande successo nel taglio congestione e abbiamo già annunciato i nostri piani per guardare programmi simili su altre autostrade in tutta l'Inghilterra.

"Noi non vogliamo rallentare inutilmente i driver giù così, dopo aver attentamente il test per la sicurezza sicuro non era compromessa, siamo da domani aumentare il limite di velocità, mentre la spalla fisso è in uso a 60 mph. Questo ci permetterà di ottimizzare i benefici di questo sistema innovativo e migliorare ulteriormente i tempi di percorrenza per gli automobilisti. "

Highways Agency Operations Director di traffico, Derek Turner ha dichiarato: "Stiamo aumentando il limite di velocità a seguito di un test positivo che ha dimostrato che possiamo dare utenti della strada il vantaggio dei tempi di percorso più senza avere un impatto negativo sulla sicurezza del record M42's.

"La sicurezza è fondamentale per il funzionamento della spalla difficile esecuzione e ci sarà monitorare attentamente l'impatto dell'aumento del limite di velocità su entrambi i tempi di percorrenza e comportamenti di guida."

L'Active Traffic schema di gestione, che permette agli utenti della strada a guidare sulla corsia durante i periodi di disponibilità, ha mostrato significativi benefici per gli automobilisti, l'ambiente e l'economia. L'uso della corsia in periodi di punta ha visto viaggi di media caduta da più di un quarto sulla carreggiata nord e la capacità dei driver 'di prevedere i propri tempi di percorrenza nei giorni feriali migliorato del 27%.

Accanto a questi risultati, il consumo di carburante ridotto del 4% e le emissioni sono scese del veicolo fino al 10%. È importante sottolineare che la sicurezza stradale non è stato compromesso, con il tasso di personale incidente con feriti cadendo da una media di 5,1 al mese a 1,8 al mese in questa sezione del M42.

Il lavoro ha recentemente iniziato ad estendere Active gestione del traffico su altre autostrade intorno a Birmingham. Due nuovi tratti di corsia d'esecuzione saranno aggiunti sul M6, con limiti di velocità variabile per essere utilizzato su parti della M42 e M40.