Al cuore della nuova Infiniti FX Intelligent All-Wheel Drive (AWD) è una nuova generazione AWD giunto da GKN Driveline Torque Technology. Dispositivo elettromagnetico di GKN Driveline Control (EMCD) controlla il flusso di potenza in trasmissione per fornire prestazioni ottimali AWD quando necessario e trazione posteriore (RWD) prestazioni quando non lo è. Agli estremi, fino al 50% della potenza del veicolo può essere inviata dalle ruote posteriori alle ruote anteriori, se necessario, per ottimizzare la trazione. Molto spesso GKN Driveline EMCD lavoreranno per fornire ripartizione ottimale della potenza tra ruote anteriori e posteriori in una vasta gamma di manovre di guida: per esempio, quando si accelera da ferma, il rafforzamento dei controlli negli angoli, adattandosi alle cattive condizioni della strada, modificata o sterrate

La tecnologia di accoppiamento GKN Driveline è stato montato alle generazioni precedenti della gamma Infiniti FX e ha a lungo fornito migliori prestazioni e durata. Per la nuova serie 2008 Infiniti FX, un crossover performance elegante, GKN Driveline ha accettato la sfida di ridisegnare la EMCD per ridurre le dimensioni, il peso, e la coppia di trascinamento. Il risultato era una struttura di attacco tutto nuovo, più facilmente integrato nel mobile trasferire la FX di Infiniti e, con i notevoli vantaggi di essere 30% più leggera e con coppia resistente circa il 80% in meno, il nuovo design contribuisce all'economia complessivo di combustibili utilizzato del veicolo. GKN Driveline fornisce anche il sideshafts posteriore per il nuovo Infiniti FX50.

Parlando del nuovo EMCD, Graeme Walford, amministratore delegato di GKN Driveline Torque Technology, ha dichiarato: 'Nissan ed i relativi veicoli marchio Infiniti sono da tempo clienti importanti per i nostri prodotti di accoppiamento AWD. Questa nuova applicazione è stato uno sviluppo impegnativo e sono lieto che il nuovo EMCD ha fatto un debutto di successo sugli ultimi modelli FX. '

clienti offrendo una soluzione pronta per aumentare le prestazioni catena cinematica e dinamica di guida, prodotto GKN Driveline EMCD tecnologia viene sempre più richiesto per i veicoli a trazione integrale derivati da piattaforme FWD: Graeme Walford aggiunge: 'Dal momento che re-engineering dei nostri prodotti EMCD, abbiamo fatto un lancio di successo la Nissan Murano, ed ora stanno lavorando su nuove applicazioni con quattro nuovi clienti in Europa, USA e Asia. Il nostro obiettivo è rendere possibile lo sviluppo EMCD più leggera e più efficiente per sostenere il miglioramento carburante per i veicoli a trazione integrale e ad aumentare la nostra interazione con i clienti nelle zone importanti della dinamica dei veicoli, l'elettronica e le attività di integrazione dei sistemi. '