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Honda saluta i prestiti per le case automobilistiche statunitensi
amministratore delegato HONDA accolto la decisione del governo degli Stati Uniti a concedere prestiti ai produttori di auto americani ieri, ma ha detto che i loro problemi evidenziati loro lenta risposta all'impennata dei prezzi del gas.
"E 'del tutto adeguata per il governo americano per aiutare le case automobilistiche statunitensi,' Takeo Fukui ha detto ai giornalisti a Tokyo, aggiungendo che la Honda si basa anche su coloro stessi pezzi negli Stati Uniti.
Il mese scorso, il presidente George Bush ha firmato una tentacolare, Bill tappabuchi spesa, tra cui un US $ 25 miliardi in prestiti agevolati-contribuente ai responsabili travagliata automobilistica americana.
General Motors, Ford Motor Co e Chrysler avevano fatto pressioni per i prestiti del governo, che li aiuterà a sviluppare una gamma più ampia di modelli di consumo di carburante.
Honda Motor Co, i cui modelli sono rinomata per la buona resa chilometrica, ha evitato alcune delle principali vendite di percosse che i rivali degli Stati Uniti hanno preso come prezzo della benzina alle stelle.
'I tempi sono cambiati,' ha detto Fukui. 'La loro risposta è stata troppo lenta.'
Fukui ha detto Honda ha beneficiato, evitando di espansione nel settore dei pick-up una volta lucrativo camion.
'Non abbiamo che dilettarsi, e che ha funzionato bene per noi', ha detto in un albergo di Tokyo.
Fukui ha detto di vendita Honda tenevano su, nonostante le prospettive cupe per il settore, e ha affermato di non prevedere revisioni importanti per le previsioni di vendita.
Con sede a Tokyo Honda è stato agile nella regolazione della produzione, anche nel suo impianto in Alabama, per incrementare la produzione di modelli in-demand, come la Accord, per mantenere bassa l'inventario e rispondere ai mutati gusti dei consumatori.
Mentre la Honda è vedere le vendite caduta in alcuni mercati, stanno guadagnando o la detenzione fino in altri, tra cui Cina e India, ha detto Fukui.
Honda aveva postato su anno una crescita delle vendite di veicoli ad agosto negli Stati Uniti ma registra un calo di 24 per cento il mese scorso le vendite degli Stati Uniti è sceso sotto 1 milione di veicoli per la prima volta in oltre 15 anni.
"E 'del tutto adeguata per il governo americano per aiutare le case automobilistiche statunitensi,' Takeo Fukui ha detto ai giornalisti a Tokyo, aggiungendo che la Honda si basa anche su coloro stessi pezzi negli Stati Uniti.
Il mese scorso, il presidente George Bush ha firmato una tentacolare, Bill tappabuchi spesa, tra cui un US $ 25 miliardi in prestiti agevolati-contribuente ai responsabili travagliata automobilistica americana.
General Motors, Ford Motor Co e Chrysler avevano fatto pressioni per i prestiti del governo, che li aiuterà a sviluppare una gamma più ampia di modelli di consumo di carburante.
Honda Motor Co, i cui modelli sono rinomata per la buona resa chilometrica, ha evitato alcune delle principali vendite di percosse che i rivali degli Stati Uniti hanno preso come prezzo della benzina alle stelle.
'I tempi sono cambiati,' ha detto Fukui. 'La loro risposta è stata troppo lenta.'
Fukui ha detto Honda ha beneficiato, evitando di espansione nel settore dei pick-up una volta lucrativo camion.
'Non abbiamo che dilettarsi, e che ha funzionato bene per noi', ha detto in un albergo di Tokyo.
Fukui ha detto di vendita Honda tenevano su, nonostante le prospettive cupe per il settore, e ha affermato di non prevedere revisioni importanti per le previsioni di vendita.
Con sede a Tokyo Honda è stato agile nella regolazione della produzione, anche nel suo impianto in Alabama, per incrementare la produzione di modelli in-demand, come la Accord, per mantenere bassa l'inventario e rispondere ai mutati gusti dei consumatori.
Mentre la Honda è vedere le vendite caduta in alcuni mercati, stanno guadagnando o la detenzione fino in altri, tra cui Cina e India, ha detto Fukui.
Honda aveva postato su anno una crescita delle vendite di veicoli ad agosto negli Stati Uniti ma registra un calo di 24 per cento il mese scorso le vendite degli Stati Uniti è sceso sotto 1 milione di veicoli per la prima volta in oltre 15 anni.