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Chrysler e GM cerca accordo rapido
UNITI Stati produttori di auto di Chrysler LLC e General Motors Corp stanno spingendo per un accordo di fusione rapida in vista delle elezioni presidenziali negli Stati Uniti le vendite continuano a scendere e non possono avere accesso al credito, un giornale di Detroit riferito il Sabato.
Secondo il Detroit News, senior executive di GM e del gruppo di private equity Cerberus Capital Management? che acquistato un palo 80,1 per cento in Chrysler da Daimler AG per US $ 7,2 miliardi di agosto 2007? sono desiderosi di concludere i negoziati prima che i due produttori di auto sono indeboliti ulteriormente da una economia stagnante negli Stati Uniti.
Entrambe le aziende hanno perso soldi. Gli analisti hanno stimato che GM sta bruciando attraverso almeno 1 miliardo di dollari al mese. La crisi del credito e l'economia hanno fatto le grandi banche riluttanti a concedere prestiti per l'industria.
Una portavoce di Chrysler ha detto che la società non ha voluto commentare il rapporto quotidiano.
Entrambe le parti sono corse a concludere un accordo prima delle elezioni, che è di 15 giorni di distanza il 4 novembre.
Ci sono state speculazioni nel settore e tra gli analisti che, se i costruttori auto di Detroit faccia fallimento, potrebbero chiedere un salvataggio da parte del governo degli Stati Uniti lungo le linee del recente 700 miliardi di dollari del pacchetto per il settore finanziario.
Non è chiaro se il governo dovrebbe sostenere un tale pacchetto di salvataggio, ma entrambi i candidati alla presidenza - il senatore democratico dell'Illinois Barack Obama e il senatore repubblicano John McCain dell'Arizona - può essere più probabile che la promessa di aiuto per il settore prima di testa gli americani alle urne.
I conti del settore auto statunitense per migliaia di posti di lavoro in Michigan e Ohio, e la seconda rimane uno stato campo di battaglia chiave per le prossime elezioni.
La relazione di giornale, sotto un unico scenario possibile, GM avrebbe assorbito Chrysler per entrare in possesso delle proprie riserve di cassa - US 11,7 miliardi dollari il 30 giugno - quindi arrestare alcuni dei suoi marchi e le concessionarie auto di ridurre i costi drasticamente.
Secondo il Detroit News, senior executive di GM e del gruppo di private equity Cerberus Capital Management? che acquistato un palo 80,1 per cento in Chrysler da Daimler AG per US $ 7,2 miliardi di agosto 2007? sono desiderosi di concludere i negoziati prima che i due produttori di auto sono indeboliti ulteriormente da una economia stagnante negli Stati Uniti.
Entrambe le aziende hanno perso soldi. Gli analisti hanno stimato che GM sta bruciando attraverso almeno 1 miliardo di dollari al mese. La crisi del credito e l'economia hanno fatto le grandi banche riluttanti a concedere prestiti per l'industria.
Una portavoce di Chrysler ha detto che la società non ha voluto commentare il rapporto quotidiano.
Entrambe le parti sono corse a concludere un accordo prima delle elezioni, che è di 15 giorni di distanza il 4 novembre.
Ci sono state speculazioni nel settore e tra gli analisti che, se i costruttori auto di Detroit faccia fallimento, potrebbero chiedere un salvataggio da parte del governo degli Stati Uniti lungo le linee del recente 700 miliardi di dollari del pacchetto per il settore finanziario.
Non è chiaro se il governo dovrebbe sostenere un tale pacchetto di salvataggio, ma entrambi i candidati alla presidenza - il senatore democratico dell'Illinois Barack Obama e il senatore repubblicano John McCain dell'Arizona - può essere più probabile che la promessa di aiuto per il settore prima di testa gli americani alle urne.
I conti del settore auto statunitense per migliaia di posti di lavoro in Michigan e Ohio, e la seconda rimane uno stato campo di battaglia chiave per le prossime elezioni.
La relazione di giornale, sotto un unico scenario possibile, GM avrebbe assorbito Chrysler per entrare in possesso delle proprie riserve di cassa - US 11,7 miliardi dollari il 30 giugno - quindi arrestare alcuni dei suoi marchi e le concessionarie auto di ridurre i costi drasticamente.
