PECHINO - General Motors sta concentrando la sua ricerca e lo sviluppo di carburanti alternativi sui biocarburanti nuovo, apparentemente appuntare le speranze su di loro come la soluzione più fattibile a breve termine per contribuire a sostituire i combustibili fossili. Al centro di sviluppo dei biocarburanti è l'etanolo cellulosico, un combustibile che GM dice che potrebbe costare meno di $ 1 per gallon.Cellulosic etanolo può essere prodotto da scarti di legno, panico verga e spazzatura. Coskata, partner di GM in via di sviluppo dei biocarburanti, metterà alla prova la produzione di etanolo cellulosico derivati da agricoltura e inizio dei rifiuti solidi urbani a metà del 2009. Un impianto di produzione su larga scala è prevista l'apertura in 2011.Mascoma, un altro produttore a combustibili alternativi, ha cominciato a testare il suo metodo 'consolidato di bio-trattamento' che riduce i costi di produzione riducendo gli additivi e gli enzimi necessari per la trasformazione di carburante. GM sostiene che i costi di produzione di etanolo cellulosico sono meno di 1 dollaro al gallone, non compreso il costo della costruzione del facility.Part produzione di GM carburante alternativoè un focus sulla Cina come luogo primario di introdurre e produzione di nuovi combustibili. La Cina è attualmente produttore di etanolo terzo più grande del mondo, dietro Stati Uniti e Brasile. Ad oggi, GM ha costruito più di 5 milioni di veicoli flex-fuel, che funzionano a etanolo. Entro il 2012, la società intende fare la metà della sua scaletta flex-fuel ready.Inside Linea dice: idrogeno e l'elettricità può essere sotto i riflettori a combustibili alternativi al momento, ma GM punta su nuove forme di etanolo per fornire la risposta a breve termine . - Tingwall Eric, Corrispondente