Le riparazioni industria automobilistica non può attendere

Come Connors, meteorologo televisivo dal 1993 commedia 'Groundhog Day,' siamo ancora al risveglio lo stesso scenario sperando in una maggiore cambiamento. Foto è stata autoworkers troppo rosyDetroit e dirigenti per anni è aumentato ogni giorno insistendo sul fatto che la situazione non era così terribile come realmente era. Dirigenti rifiutato di regolare in modo adeguato le loro previsioni di vendita (molti ancora lo fanno), e dei lavoratori chiesto - e ottenuto - le prestazioni che non calcolare in ogni economia, non importa quello che è stato vorticoso nel dimenticatoio. Hanno detto che era parte del rallentamento ciclico. Alcuni anni è stato. Poi il fondo è caduto fuori, pensiamo. la risposta di Detroit è stata storica. Contratti con la United Auto Workers, che sono stati risolti radicalmente cambiato il modo di assistenza sanitaria sarebbe stato offerto, e altri risparmi sono state scritte negli accordi. Ma non fino al 2010. Ciò potrebbe aspettare un altro giorno. L'azione diretta neededOnly non si poteva. A quel punto, ci probabilmente non sarà un Big Three. La mancata corrispondenza con le entrate o le spese di fornitura conha spinto automobilistiche di Detroit sull'orlo dell'estinzione in vari gradi. Certo, licenziamenti, chiusure di impianti e piani di ristrutturazione sono passi nella giusta direzione, anche se sono da lungo tempo e incapace di fare la differenza oggi. Home-e titolari di aziende qui, compresi quelli che non sono legati al settore auto, stanno guardando per vedere come lo Stato risponde alla crisi attuale e si chiede se andrà meglio. E 'una situazione che dobbiamo correggere noi stessi con un'azione ancora più diretta per non essere cancellati ulteriormente da persone al di fuori del Michigan. 'Troppe persone, falsamente, che l'industria automobilistica non importa a loro o il loro stato. E sono morti sbagliato. E 'importante per ogni stato,' US Rep. Joe Knollenberg, R-Bloomfield Hills, mi ha detto Martedì. 'E' importante per l'America. Il detto è ancora vero: Che cosa è buono per GM è ancora buono per l'America '. Ha assolutamente ragione, ma l'America non si cura fino a quando non fissare ciò che ci affligge qui, in primo luogo. E abbiamo avuto modo di trovare un modo perfarlo oggi, non domani. colonna Auto Editor Manny Lopez corre Mercoledì. Reach lui a (313) 222-2536 o [email protected].