WASHINGTON - La Ford Motor Company è ancora una volta tormentato da un problema di sicurezza dei pneumatici. La National Highway Traffic Safety Administration ha detto di aver aperto una valutazione preliminare delle valvole pneumatici in Cina presentata in più di un milione di 2.007 veicoli di Ford, compreso il MKX Edge, Fusion, Lincoln e, dopo aver ricevuto 37 denunce da parte dei consumatori. Una mossa a volte può portare a un richiamo di sicurezza.

Altri veicoli inclusi nella valutazione preliminare di includere il Mercury Grand Marquis e Ford Escape, Expedition, Explorer e Focus, nonché la MKZ Lincoln.

'The Original Equipment valvole snap-in del pneumatico può incrinarsi a causa della resistenza di ozono poveri', ha detto NHTSA nei documenti sul suo sito web. 'Perdita d'aria da una valvola del pneumatico incrinate possono causare danni ai pneumatici, che potrebbero influire sul controllo del veicolo.'

Il rapporto documenta no, lesioni o incidenti mortali a causa delle valvole.

Il governo federale che il 15 maggio, è iniziato a indagare potenziali difetti in alcuni snap-in valvole dei pneumatici fatta per Dill Air Products Controlli da parte topseal ricambi auto, una controllata della Baolong Shanghai Automotive Corporation. 'Nel corso dell'inchiesta, si accorse che topseal è anche il fornitore di apparecchiature originali di snap-in bassa pressione steli delle valvole per alcuni veicoli Ford Motor Company,' NHTSA ha detto. Il governo che 23 delle 37 denunce detto che 'più di una valvola è risultata gravemente incrinato o cracking e perdite e dovette essere sostituita.'

Le valvole erano già sotto inchiesta per il loro tasso di fallimento nel mercato secondario.

Ford alle prese con un altro problema di sicurezza dei pneumatici nel 2000, quando i guasti pneumatico Firestone, soprattutto su Ford Explorers, ha portato a richiami e cause legali.