Questo articolo dal Wards 2006 Auto Ten List migliori motori descrive il modo migliore per raggiungere il chilometraggio stime EPA per hybrids.First tra le nostre denunce, sottolineato da un numero crescente di giornalisti e proprietari di scontenti, è il combustibile del mondo reale economia di gran lunga inferiore ciò che è advertised.Second, risparmio di carburante è influenzato troppo da stile di guida e ambiente temperature.The Lexus RX 400h è la quintessenza del lusso e del rispetto per l'ambiente quando ci siamo trasferiti in silenzio attraverso la stop-and-go del traffico su tutta la potenza elettrica. Ma una volta motore a combustione interna del veicolo viene coinvolto con la propulsione, siamo stati meno impressionato. Durante la forte accelerazione non ha il suono premio ci aspetta da un veicolo con un prezzo base si avvicina 50.000 dollari. Inoltre, siamo stati 'deluso con i nostri 25 mpg (km 9L/100) average.NASA astronauta Ken Mattingly trascorso ore tediose in un simulatore di volo per capire una start-up sequenza che usate solo 20 ampere per una energia affamati di Apollo 13. Che ha fatto per la convincenterama in un movie.Employing la stessa tattica di risparmio energetico solo per spremere qualcosa di vicino al chilometraggio EPA da una Civic Hybrid in un freddo giorno è qualcosa di simile, un po 'meno engaging.Want alla sua presunta 49/51 mpg (5L/100 km/4.6L/100 km) in una mattinata gelida? Dimenticate il riscaldamento del motore o utilizzando il sbrinatore. Raschiare le finestre a mano, stare alla larga dalla valvola a farfalla e la superstrada e preparatevi a shiver.Enduring questo tipo di inconveniente va bene se hai bisogno di tornare dallo spazio con le vostre cellule di combustibile esaurito, ma non quando sei solo in direzione di lavoro . http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_10/index.html