Rompere con FoMoCo è stata probabilmente la cosa migliore che sia mai capitato di Aston Martin. Entro due anni dalla rottura, il marchio è pronta a lanciare la più esclusiva Aston Martin sempre con la One-77, ha fatto rivivere il marchio Lagonda ed è venuta al mercato con il suo anno a quattro porte Rapide successiva. Ma ora Aston Martin è segnalato per essere sempre vicino alla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz in un'alleanza che potrebbe / deporrà le uova Astons ibrido, una gamma completa di modelli Lagonda, una DB10 possibile e forse anche un 44 da Lagonda.

 

Nome in codice Project Romeo e Giulietta, il programma è valutato a 300 milioni di euro (384 milioni dollari USD) ed è stato concordato dal CEO di Aston Martin Ulrich Bez e CEO di Daimler Dieter Zetsche. Si dice che la cooperazione potrebbe anche finire con Mercedes-Benz di acquistare un gioco in Aston Martin sostituire il suo accordo termina con la McLaren.

 



 

Quindi che cosa stiamo andando a vedere come risultato di questa storia d'amore? Secondo CAR, oltre la condivisione del motore e la tecnologia? Aston Martin dovrebbe essere la mente dietro la prossima generazione Maybach che uscirà nel 2010.

 

Aston è molto interessato alla tecnologia Mercs ibrida. CAR dice che entrambe le società si parla di P1 che si distingue per una versione leggera del modulo ibrido Mercs che fornisce un ulteriore £ 135 Nm di coppia. Ma che tutto dipende da come Aston Martin non sul lavoro Maybach. Se tutto va come previsto Aston si prevede di ottenere completa auto ibride con trasmissioni, gli accordi di produzione congiunta e l'integrazione delle reti di concessionari.

 

Come riportato all'inizio di questa settimana, Aston sta cercando di spostare la DB9 e V8 Vantage lusso. Fonti dicono che è anche Aston? Cercando di Mercedes-Benz per i motori V12 twin-turbo e trasmissioni a sostituire le attuali fatta da Ford.

 

Questo è quello che entrambe le aziende hanno pianificato per una fase del programma di Romeo e Giulietta. A partire al 2012, la fase due sarà inaugurato e ben vedere prima macchina di produzione Lagondas, di cui un concetto arriverà il prossimo anno.? Mercedes-Benz è destinato a svolgere un ruolo importante nello sviluppo della Lagonda. Le fonti dicono che sulle tavole di disegno sono una grande berlina, una coupé quattro posti, una cabriolet a quattro posti e un SUV basato sulla GL Mercedes-Benz. La grande berlina sarà Lagondas prendere sul prossimo Maybach, mentre la coupé e cabriolet? Sarà basato sulla prossima Mercedes-Benz CL-Class. Anche se, addetti ai lavori dicono che Aston Martin è ancora indeciso se vuole offrire coupé Lagonda. In tal caso, la CL sarà utilizzato come base per DB10 Aston Martin.