'Nel 2008, siamo molto soddisfatti di come abbiamo chiuso l'anno,' ha detto Roell. 'Continuiamo a investire nel futuro, e questo è veramente un tema centrale.' Johnson Controls ha dichiarato guadagni per il trimestre conclusosi il 30 settembre immerso 97 per cento a $ 16 milioni, o 3 centesimi per azione, dai 466 milioni dollari, o 77 centesimi per azione, dello stesso trimestre dello scorso anno. Escludendo 495 milioni dollari in oneri di ristrutturazione, i guadagni erano 73 centesimi per azione, in linea con le stime di Wall Street. Tali stime tipicamente escludere oneri una tantum. Il fatturato è aumentato del 3 per cento a 9,31 miliardi dollari dai 9,01 miliardi dollari dello stesso trimestre dell'anno scorso. Gli analisti interpellati da Thomson Reuters attesi 9,48 miliardi dollari in entrate. Il mese scorso, Johnson Controls ha detto che era il taglio di posti di lavoro e di impianti di produzione consolidando in risposta alla riduzione della domanda negli Stati Uniti e mercati europei di automobili. La società ha finora detto che un impianto di scatto impiega 559 lavoratori a Cadice, nel Kentucky, che fa telai per sedili di automobili. Chief Financial Officer di Bruce McDonald ha detto inconference call che si aspettava costi di ristrutturazione di continuare a ferire utili nel primo trimestre, ma inizierà a migliorare i risultati del terzo trimestre. La società ha detto che prevede la ristrutturazione, per essere completa nel 2010. I funzionari dell'azienda hanno sottolineato che stanno adottando una visione a lungo termine. 'Saremo davvero ben posizionati quando questa economia gira, e noi provvederemo a generare qualche grande redditività,' Roell ha detto. Johnson Controls ha circa 140.000 dipendenti in più di 1.300 sedi. Il mercato dell'auto duro ha posto difficoltà per la Johnson Controls e altri produttori di componenti. vendite di auto hanno registrato un forte calo di quest'anno a causa dei prezzi della benzina record-alto, la debole economia e le condizioni di stretta creditizia che hanno reso difficile l'acquisto di automobili. soluzioni di efficienza energetica dell'edificio della società e del potere segmenti, tuttavia, si sono rivelati più redditizio, e hanno contribuito ammorbidire il colpo del mercato auto lenta. Entrate nella sua unità immobiliare di efficienza, che rende i sistemi di ventilazione e di altri, sono aumentate dell'8cento nel trimestre, la società ha dichiarato. Le vendite in unità di potenza delle sue soluzioni, il che rende le batterie, è balzato del 7 per cento. 'Abbiamo visto una forte domanda globale per l'efficienza energetica e la sostenibilità,' Roell ha detto. Johnson Controls ha detto che il business rallentamento nel suo segmento automotive farà male guadagni nel primo trimestre fiscale. La società si aspetta di guadagnare 22 centesimi a 24 centesimi per azione. Wall Street si aspettava 30 centesimi per azione. Goldman Sachs analista Patrick Archambault detto che, nonostante le preoccupazioni di breve termine circa i suoi utili, Johnson Controls appare ben posizionata per il lungo termine a causa della sua efficienza dell'edificio e soluzioni di alimentazione unità. Ha mantenuto il suo 'neutrale' di rating sul titolo della società. 'Noi crediamo l'azienda ha solide prospettive di crescita a lungo termine guidata da incrementi di quota di mercato e la prestazione di costo nella sua efficienza e la costruzione di segmenti di batteria,' Archambault ha scritto in una nota agli investitori Giovedi.