La costruzione crewshave estratto del Motel Flamingo, un Motorlodge $ 35-a-notte lungo la strada statale da un impianto di auto scintillanti andstill-incompiuto parti che non può mai assumere un singleworker.



"E 'una grande, triste storia', ha detto Kishor Patel, che possiede theFlamingo e ha visto gli ospiti scivolare via insieme alla town'sdreams per una miniera d'oro di 1.200 posti di lavoro stabili fare transmissionsfor Chrysler LLC.



Con l'industria automobilistica degli Stati Uniti ha spinto alla crisi, Detroit'suncertainty è increspata fuori di città come Tipton, Indiana, dove i fornitori di auto e dei loro lavoratori aspettare in un uneasylimbo.



Fornitore tedesco di trasmissione Getrag ha sospeso onthe pianta lavoro $ 530 milioni a Tipton, oggi 80-percentuale di completamento.



In una controversia che si sposterà a un tribunale del Michigan, Chryslertold Getrag questo mese è stato l'accordo che chiude alle trasmissioni supplyfuel risparmio per una nuova generazione di enginesChrysler aveva soprannominato il suo spera 'Phoenix' del progetto.



La ripartizione della transazione Getrag è uno dei numerosi disputesbetween Chrysler e ai suoi fornitori di aver sparato al pubblico viewin mesi recenti, come le vendite della casa automobilistica che lottano gli haveplunged e le sue private equity Cerberus proprietario CapitalManagement ha disposto provvedimenti per puntellare contanti.



Ora con Cerberus in trattative per vendere Chrysler per GeneralMotors Corp, base di rifornimento della Chrysler è andata a codice scramble redas aziende piccole e grandi per valutare il rischio da affrontare theywould affari perduti in una fusione.



Secondo le persone che hanno familiarità con i colloqui, la GM ha alsopushed chiarire come molti dei fornitori di Chrysler potrebbe befacing profondo problemi finanziari o di fallimento in caso ittakes sul suo rivale più piccoli.



Chrysler ha detto il Venerdì che taglierà circa il 25 per cento ofits colletti bianchi, nei pressi di 5.000 posti di lavoro, e capitalinvestment taglio. Un giorno prima, Chrysler ha annunciato che stava cutting1, 825 posti di lavoro presso gli impianti di SUV in Ohio e Delaware.



Il downdraft ha colpito anche Tipton. L'impianto Getrag wouldhave stato un positivo impulso a una contea in cui il unemploymentrate è vicino l'8 per cento. Inoltre, sarebbe stato il primo passo inan industriale catena alimentare destinato ad alimentare sindacali rappresentate impianti motori axleand nel Michigan.



Ma la Chrysler ora ha messo molto del suo lavoro productdevelopment futuro in attesa come cosce in giù ad un tempo whenindustry a livello di vendite auto degli Stati Uniti sono prossimità dei minimi di due decennio.



'Tutto ciò che essi hanno investito a partire dal 2010 isbeing messo in attesa o in ritardo', ha detto Lars Luedeman, un analystat Grant Thornton.



RACCONTO DI DUE CITTA '



Nel frattempo, a meno di due ore di auto a sud, Japan'sHonda Motor Co questo mese ha iniziato la produzione in un impianto newassembly a Greensburg, Indiana, che renderà 200.000 berline compatte Civico anno quando colpisce la sua falcata.



I bei tempi in Greensburg sottolineare quanto il dolore di recessione auto thecurrent non è stato uniforme. Sull'onda thestrength della sua linea di basso consumo di carburante-up, Honda è ora in astatistical parimerito con Chrysler per lo spot n ° 3 in theU.S. di mercato.