MATIGHOFFEN, Austria-KTM 's open-cockpit di X-Bow macchina sportiva ha le corse nel DNA, ma la società sta costruendo un nuovo modello appositamente per la pista con 30 modifications model.Most sulla base delle modifiche alla KTM X-Bow Race sono destinati a soddisfare i regolamenti FIA, con l'auto che soddisfano i requisiti stessi come a ruote scoperte e American Le Mans Series auto. Per le prestazioni, la KTM ha aggiunto ammortizzatori, pastiglie dei freni, pneumatici semi-slick e un convertitore catalitico scelti specificamente per le applicazioni di gara. modifiche di sicurezza includono una cintura a sei punti, i pannelli laterali in Kevlar rinforzato e un sistema estintore. KTM ha anche rimosso il freno a mano, il porta targa, e le pinne anteriori. Il modello Race utilizza lo stesso motore 2.0 litri turbo Audi come il modello base, ma KTM offre anche una serie di parti opzionali per la gara, compreso un sistema di registrazione di dati, più ampia pedale dell'acceleratore, anteriori regolabili e barre antirollio posteriore, e le corse dischi freno. La X-Bow Race èpresso l'equivalente di $ 103.426. KTM offre ai clienti il supporto attraverso un nuovo cliente Racing Service. Per gli acquirenti concorrenti in corse selezionate, KTM fornirà loro un equipaggio pieno sostegno, pezzi di ricambio e guida tecnica. Inoltre, KTM lancerà una serie di gare-fare, la KTM X-Bow Super Sport Cup, sia in Europa settentrionale e meridionale per la X-Bow Race clienti in 2009.Inside Linea dice: La X-Bow Race è un gioco da ragazzi per una vettura che appartiene in pista. - Tingwall Eric, Corrispondente