Subaru Forester è stato a lungo considerato uno dei pochi sportivi utes la ', e la casa automobilistica è pronta a costruire su quella immagine con un nuovo concetto Forester XTI, pronti a debuttare al SEMA Show. Chi è interessato a apparenze esteriori si nota il 'Atmospheric vernice Re-Entry regime' (le loro parole, non la nostra), kit corpo JDM, spoiler anteriore più basso e griglia anteriore della maglia. E le basi che ci porta davvero entusiasta, però. Sotto la pelle, il XTI Forester ottiene il pieno Subaru Technica trattamento Internazionali presso la ditta stupefacente WRX STI, compreso il suo 2.5 litri turbo e intercooler boxer quattro propulsore, accoppiato ad una trasmissione a sei velocità manuale e, naturalmente, all-wheel-drive . Un gatto-back di scarico aiuta bump fuori a 315 CV e una coppia di 300 lb-ft, miglioramenti significativi sul rating del motore stock di 300 cavalli e 290 lb-ft. Ci piacerebbe vedere quello che fanno per il pavimento dello showroom.

Accompagnamento alla XTI presso lo stand Subie è il Soccorso Alpino del veicolo, che è stato appositamente costruito per il National Ski Patrol, di cui Subaru è il veicolo di servizio. tocchi personalizzati comprendono una sospensione regolabile Air Lift che permette ad un massimo di 14-pollici di altezza dal suolo. Sotto gli archi ruota 30x9.5 sit-in. Yokohama Geolandar pneumatici MTS su ordinazione 15-in. invertita vicino allo zero ruote in acciaio offset. Skid piatti e un argano completo delle modifiche off-road e sono accompagnati da uno stuolo di luci e di un colore vicino glow-in-the-dark. La trasmissione non vede alcuna modifica, ma il turbo stock-mulino dovrebbe essere all'altezza del compito in ogni caso.