L'ultimo degli Stati Uniti le vendite del settore auto cifre sarà pubblicato oggi e, purtroppo, il declino continuerà. vendite di ottobre sono attesi per essere ancora più basso settembre, calo del 31 per cento rispetto allo scorso anno, che equivale a un tasso annuale di 11 milioni di unità. Questo è confrontato con il totale delle vendite di 16,2 milioni di unità dello scorso anno. Se questa tendenza continua fino alla fine dell'anno, la riduzione delle vendite di veicoli anno su anno sarebbe quasi uguale al totale delle vendite degli Stati Uniti sia di Chrysler e Ford nel 2007. recessione di quest'anno è senza precedenti nelle vendite e ha superato anche le stime più prudenti e previsioni. Alla fine dell'anno scorso, noi, insieme con la maggior parte del nostro settore automotive, hanno creduto che i prezzi della benzina rising stavano per essere la nostra sfida più grande di consumatori spostata verso veicoli a carburante più piccoli ed efficienti. Tuttavia, il principale fattore di spinta verso il basso le vendite di automobili di oggi è la crisi di liquidità sui mercati finanziari - che mette in ombra il lontanoe dei prezzi del gas sul comportamento dei consumatori. Si può vedere la prova di questo in il continuo calo delle vendite dell'industria automobilistica, anche se i prezzi del gas sono al di sotto 2,30 dollari per gallone alla pompa. In particolare, la mancanza di liquidità nei mercati finanziari ha portato nella nostra concessionari non essere in grado di ottenere i livelli storici di sostegno per finanziare i loro ordini di vendita all'ingrosso, né le offerte di locazione finanziaria e prestiti che i consumatori si aspettano. La crisi dei mercati finanziari ha creato ostacoli al nostro controllo, e tuttavia il nostro settore resta la spina dorsale dell'economia statunitense. Il nostro settore rappresenta il 4 per cento del PIL della nostra nazione, e così la nostra economia dipende da un'industria solida automobilistica. A tal fine, l'industria è in trattativa con il governo federale per ottenere assistenza per affrontare i problemi di liquidità nel breve termine, e la necessità di investimenti in tecnologia a lungo termine. Il significativo rallentamento nelle vendite degli Stati Uniti non si limita alla società nazionali. Toyota, Honda ele vendite per questo mese dovrebbero essere scese di oltre il 20 per cento rispetto a ottobre 2007. Ogni segmento del settore automobilistico statunitense - case automobilistiche, fornitori, rivenditori e aziende di auto-finanziamento - sta vivendo gli effetti della crisi finanziaria globale. La National Automobile Dealer Association (NADA) stima che 700 concessionari uscirà dalla società entro la fine dell'anno. L'effetto negativo della crisi dei mercati finanziari già visto nella custodia mutui, e dei settori automotive ora minaccia di diffondersi ad altre industrie in un momento in tradizionali indicatori economici già sono deboli. Il tasso di disoccupazione degli Stati Uniti a settembre è salito al 6,1 per cento, che è stato il più alto tasso visto in cinque anni. La scorsa settimana il Conference Board ha riferito che la fiducia dei consumatori americani è sceso a un nuovo minimo di tutti i tempi. Come risultato di incertezza, i consumatori hanno ridotto le loro spese e aumentato i loro risparmi da numeri negativi per raggiungere il 2,8 per cento negli ultimi mesiecondo Federal Reserve indagini. In aggiunta alle attuali condizioni economiche e le pressioni competitive, noi di Chrysler affrontare anche la distrazione aggiuntiva di voci riguardanti il futuro della nostra Società. Capisco l'ansia che la speculazione si possono avere, per voi e le vostre famiglie, così come i nostri rivenditori, fornitori e altri partner commerciali. Come ho detto prima, si sono avvicinati e sono stati avvicinati da terzi che sono interessati ad esplorare le possibilità future con Chrysler, comunque, non confermare o indicare la natura dei nostri incontri d'affari, in quanto molte volte non possono venire a fruizione. Il vostro team leadership è impegnato a informare pienamente e direttamente degli sviluppi importanti affari. Se, e quando, ci sono cambiamenti nella nostra attività di annunciare, vi assicuro che ci saranno comunicati al più presto possibile. Chiedo la vostra comprensione e il sostegno come lavoriamo attraverso questi momenti di difficoltà economica. Come abbiamo fatto in passato, laadership squadra si trova ad affrontare la realtà e facendo tutto il possibile per rendere più forte Chrysler. Voglio che sia molto chiaro che le azioni difficili che abbiamo intrapreso in passato, e quelli che abbiamo appena annunciato, sono per uno scopo e un unico scopo: aiutare Chrysler a sopravvivere a questa depressione economica. Essi sono coerenti con le azioni che ha preso nel 2007 per tornare alla redditività. Voci e speculazioni che queste azioni siano state intraprese per qualsiasi altro scopo semplicemente non sono vere. condizioni di business ci impongono di ridimensionare Chrysler una volta ancora, e tutti noi dobbiamo continuare a concentrarsi sul lavoro a valore aggiunto che sosterrà la società in questo periodo impegnativo e servire come base per la crescita quando l'economia riprende inevitabilmente. Nel frattempo, voglio che tu sappia quanto io apprezzi tutto ciò che state facendo. Oggi, nonostante alcune notizie difficili nel nostro settore, tutti a Chrysler dovrebbe essere orgoglioso di riconoscere il 25 ° anniversario del minivan. Questa innovazione, segmento di creazionecondotto rappresenta il meglio della Chrysler - la volontà di andare su un arto, e sfidano la saggezza convenzionale, al fine di creare qualcosa che sia di reale valore per i clienti. Abbiamo creato il segmento e oggi continuano a detenere il primo posto. In questi tempi difficili, è importante fermarsi e ricordare ciò che abbiamo realizzato. Sono estremamente orgoglioso di questa organizzazione e credo fermamente che noi abbiamo il piano, i prodotti e le persone cui abbiamo bisogno per avere successo. Come ogni altra azienda del nostro settore, dobbiamo prima superare questa tempesta economica. So che posso contare su di voi per continuare a concentrarsi sul proprio attività critiche a portata di mano e continuare ad andare avanti Chrysler. Cordiali saluti, Bob