DETROIT - Le vendite auto degli Stati Uniti limp a soli circa 852 mila veicoli nel mese di ottobre, diventando così il peggio solo mese di vendite di veicoli a partire dal 1992 - e, su base pro capite, livello più abissale America delle vendite di auto dal 1950. Così almeno due case automobilistiche ha lanciato nuovi programmi di incentivazione, in uno sforzo per far ripartire la solita vacanza invernale-vendita dirigenti season.OEM il Lunedi riusciva a malapena a superlativi mucchio abbastanza negativo su un mese che ha visto precipitare le vendite globali del 32 per cento rispetto a un anno precedenti. Si lamentava su un settore che fondamentalmente ha perso lo slancio di vendite e da quando l'uragano Katrina tre anni fa circa, secondo Mark LaNeve, vice presidente del Nord America le vendite di General Motors.The ritmo annuale delle vendite nel mese di ottobre è stato un orribile 10,5 milioni a 10,6 milioni di unità su base destagionalizzata - oltre due milioni di unità al di sotto del tasso di 12,8 milioni di euro in un marcio settembre. ritmo di vendite di ottobre ha segnato il peggior tasso mensile a partire daperformance s rispetto a un anno fa 1983.GM bruary 'stata la peggiore tra le Sei grandi case automobilistiche, con vendite in diminuzione di circa il 45 per cento. Chrysler Le vendite sono diminuite del 35 per cento, Nissan del 33 per cento, Ford del 29 per cento, Honda del 25 per cento e la Toyota con 23 dirigenti percent.The descritto concessionarie quasi vacante dissanguato dalla fiducia dei consumatori malconcio, da più costoso e più-difficile-a- ottenere prestiti, dal nervosismo dei mercati finanziari che hanno indebolito la ricchezza delle famiglie e da una diffusa Election Day ansie. Anche la discussione di una fusione GM-Chrysler in background instabile alcuni consumatori, hanno detto. 'Questo potrebbe essere stato un mese che ha fatto vedere quanto in basso l'industria può andare', ha detto Jim Press, vice presidente della Chrysler. Ma, ha osservato, 'Ad un certo punto, si deve colpire il fondo della vasca, e in ottobre ci potrebbero essere stati lì.' Nel tentativo di aumentare il traffico showroom e le vendite ai livelli lugubre di ottobre, anche in modo modesto, Chrysler ha lanciato un nuovo programma di incentivazione che lo chiama su di giria. E GM ha lanciato il suo stagionale Red Tag Sale poche settimane early.Inside Linea dice: Se sei lavare abbastanza o abbastanza coraggiosi o bisognosi abbastanza per comprare un veicolo nuovo in questo momento, il mondo - o, almeno, lo showroom - è la vostra ostriche. - Buss Dale, Corrispondente