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fallimento Automaker potrebbe colpire 2,5 mln di posti di lavoro
Il potenziale fallimento di una o più delle tre case automobilistiche statunitensi avrebbe tagliato fino a 2,5 milioni posti di lavoro nel primo anno come terra di produzione di una battuta d'arresto in tutto il settore, secondo un gruppo di consulente settore auto il Mercoledì.
L'impatto per i fabbricanti, i fornitori e le operazioni di trapianto di automobili negli Stati Uniti ridurrebbe reddito personale di oltre 125 miliardi dollari nel primo anno, il Center for Automotive Research ha affermato in uno studio.
automobilistiche Usa hanno lottato in mezzo a una flessione di tre anni domestica in vendita auto prima che la crisi finanziaria aumentando le preoccupazioni degli investitori che la società non sarebbe in grado di resistere fino alla guarigione del mercato.
General Motors Corp e Cerberus Capital Management CBS.UL sono state in trattative su una potenziale fusione di GM e Cerberus di proprietà di Chrysler. Ford Motor Co è pensato per essere in forma migliore rispetto ai suoi rivali, ma è stata anche la masterizzazione attraverso contanti ad un ritmo rapido.
Il centro ha studiato l'impatto potenziale, se tutte e tre le case automobilistiche Stati Uniti hanno fallito, o se uno o più fallito, e disse: entrambi gli scenari è possibile, e 'infatti uno o l'altro è probabile, entro i prossimi 12 mesi.'
Lo studio non è stato commissionato da un organismo terzo o di una società, ha detto Ann Arbor, Michigan CAR-based. Tuttavia, il centro ha collaborato con case automobilistiche e fornitori di ricambi auto su diversi progetti.
Il centro prevede 'shock a breve termine' per tutte le case automobilistiche, seguita da un aumento graduale della produzione nazionale da case automobilistiche internazionali e superstiti automobilistiche di Detroit e un 'alta probabilità di insolvenza di molti ditta fornitrice degli Stati Uniti.'
Dopo l'impatto del primo anno di perdite di posti di lavoro, una ripresa della produzione nazionale a sopravvivere automobilistiche di Detroit-based e presso le case automobilistiche trapianto sarebbe pare tali perdite di posti di lavoro a circa 1 milione entro il 2011, il centro trovato.
Lo studio non ha preso in considerazione l'impatto sul interdipendenti Canada o Messico industrie automobilistiche che si basano su parti US-prodotti e componenti.
L'impatto per i fabbricanti, i fornitori e le operazioni di trapianto di automobili negli Stati Uniti ridurrebbe reddito personale di oltre 125 miliardi dollari nel primo anno, il Center for Automotive Research ha affermato in uno studio.
automobilistiche Usa hanno lottato in mezzo a una flessione di tre anni domestica in vendita auto prima che la crisi finanziaria aumentando le preoccupazioni degli investitori che la società non sarebbe in grado di resistere fino alla guarigione del mercato.
General Motors Corp e Cerberus Capital Management CBS.UL sono state in trattative su una potenziale fusione di GM e Cerberus di proprietà di Chrysler. Ford Motor Co è pensato per essere in forma migliore rispetto ai suoi rivali, ma è stata anche la masterizzazione attraverso contanti ad un ritmo rapido.
Il centro ha studiato l'impatto potenziale, se tutte e tre le case automobilistiche Stati Uniti hanno fallito, o se uno o più fallito, e disse: entrambi gli scenari è possibile, e 'infatti uno o l'altro è probabile, entro i prossimi 12 mesi.'
Lo studio non è stato commissionato da un organismo terzo o di una società, ha detto Ann Arbor, Michigan CAR-based. Tuttavia, il centro ha collaborato con case automobilistiche e fornitori di ricambi auto su diversi progetti.
Il centro prevede 'shock a breve termine' per tutte le case automobilistiche, seguita da un aumento graduale della produzione nazionale da case automobilistiche internazionali e superstiti automobilistiche di Detroit e un 'alta probabilità di insolvenza di molti ditta fornitrice degli Stati Uniti.'
Dopo l'impatto del primo anno di perdite di posti di lavoro, una ripresa della produzione nazionale a sopravvivere automobilistiche di Detroit-based e presso le case automobilistiche trapianto sarebbe pare tali perdite di posti di lavoro a circa 1 milione entro il 2011, il centro trovato.
Lo studio non ha preso in considerazione l'impatto sul interdipendenti Canada o Messico industrie automobilistiche che si basano su parti US-prodotti e componenti.
