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immatricolazioni di autovetture nuove calo del 23% in ottobre
Il mercato delle auto nuove è scesa per il sesto mese successivo nel mese di ottobre, secondo la Società dei costruttori Motor & Traders (SMMT). Il calo è stata la più ripida registrato finora nel 2008 ed è stato più come le cadute riportate nel 1991. Ottobre solitamente rappresenta il 6,9% del volumes.Registrations annuo negli ultimi tre mesi sono diminuiti del 21,4%. Le cifre sono in calo da 184.541 unità nei primi dieci mesi dell'anno. Il calo è stato in linea con le aspettative di un quartiere difficile quattro. SMMT ha rivisto l'intero anno 2008 Le previsioni del mercato delle autovetture nuove fino a 2.15 milioni di unità, un 10,7% anno-su-anno declino. Il mercato dovrebbe scendere a 1,92 milioni di unità nel 2009. Lo scenario economico ha accentuato ardore dei consumatori 'per i veicoli a basso consumo di carburante diesel e di penetrazione ha raggiunto un record del 45,6% questo mese. Vauxhall Corsa è stato il modello più venduto nel mese di ottobre, mentre la Ford Focus è rimasto il best seller nei primi dieci mesi del 2008. Dodge, Jaguar e Volvo sono stati tra ipochi produttori di migliorare i volumi del mese. Il segmento mini è stato l'unico settore di inviare la crescita nel mese di ottobre, anche se i volumi supermini continuare ad attrarre una quota maggiore del mercato. La debolezza complessiva del mercato è più prominente sentito nel settore privato e delle imprese, ma la domanda flotta ha anche scollamento nelle recenti months.Paul Everitt, direttore esecutivo SMMT, ha commentato: "Ottobre si è rivelato un altro mese difficile per l'industria automobilistica del Regno Unito e è necessario intervenire per contribuire a ristabilire fiducia dei consumatori e incoraggiare gli acquirenti Torna alla show room. "Tagli dei tassi di interesse che sono rapidamente passati ai consumatori, la rottamazione dei previsti aumenti delle VED e mantenere la spesa pubblica per i veicoli nuovi sono parte essenziale del pacchetto necessarie all'industria . Vi è anche un chiaro ruolo per l'azione europea a sostegno degli investimenti ha continuato a nuove tecnologie di carbonio inferiore del veicolo. "