Nella prima riprogettazione completa della iconica Nissan Z ® fin dalla sua re-introduzione di un modello del 2003, quasi ogni pezzo e componente è stato ripensato o riprogettato - più breve passo, un maggiore uso di materiali di corpo leggero, il nuovo motore con più potenza e di carburante economia, un nuovo cambio automatico a 7 marce con leve della pala, il primo sistema sincronizzato di un mondo giri scalata di corrispondenza per la trasmissione manuale, i nuovi driver ad alta qualità degli interni-centric e delle nuove features.But tecnologie disponibili per ottenere la piena misura del nuovo modello, ora designato la Nissan 370Z, un bisogno di guardare oltre la linea sottile upswept della nuova finestra quarto posteriore. Quintessentially Z ®, la finestra richiama la 240Z originale 1970 - una macchina che ha rivoluzionato il mondo vettura sportiva con la sua combinazione unica di prestazioni, stile e, soprattutto, valore. La nuova 370Z solidifica la ® 's posizione Z come una delle vetture sportive più ambite del pianeta - an prezzo abbordabile - portando vera sportiva delle prestazioni a tutti. 'Il carattere fresco dei 2009 Nissan 370Z è immediatamente evidente il fresco nuovo design esterno, che è più sportiva ma ancora immensamente identificabile come una Nissan Z ®', ha detto Al Castignetti, Vice President, Sales, divisione di Nissan, Nissan North America, Inc . 'Si pensa in genere di evoluzione come lineare. 'Evoluzione super' La 370Z nuovo si basa sulle migliori caratteristiche di entrambe le generazioni prima e l'ultima Z-auto - rispettosa ma non retrò, semplice ma sofisticato, e il 110 per cento puro Z ® 'Consolidare i punti di forza del suo immediato predecessore, il nuovo. 370Z è stata concepita come un 'Everyday Sports Car,' targeting di settore leader e una base MSRP di circa $ 30.000 (dati relativi alle prestazioni e il prezzo finale per essere disponibile in una data successiva). 'La nuova 370Z vive nel punto dolce di performance, stile e valore, una posizione che Nissan ha inventato con l'originale Z ®. Si tratta di un autenticots auto che non si devono fare sacrifici per proprio - o unità di tutti i giorni ', ha detto Castignetti. Il nuovo 2009 Nissan 370Z Coupe modello è prevista per andare in vendita in Nord America nel gennaio 2009, seguito da una nuova 370Z Roadster per il modello 2010 e all'anno nuovo Esterno: Non Solo scultorea, FunctionalThe 2.009 370Z per lo styling nuova dinamica offre un duplice vantaggio - un aspetto più aggressivo e un accendino, struttura più stretta per migliori prestazioni. Il nuovo Z passo è di quasi quattro centimetri più corta della precedente generazione Z ® (100,4 cm contro 104,3 cm), realizzato spostando le ruote posteriori in avanti nella piattaforma secondo FM generazione, mentre la lunghezza complessiva è ridotta di 2,7 pollici (167,1 mm contro 169,8 pollici). Allo stesso tempo, la larghezza complessiva è aumentata di 1,3 pollici, la carreggiata posteriore da 2,2 pollici e l'altezza complessiva ridotta di 0,3 pollici, dando la 370Z un atteggiamento molto più aggressivo. Le dimensioni esterne più compatte e l'utilizzo esteso di leggerezzariali aiutare a ridurre il peso. Per la prima volta, la Z ® dispone di pannelli porta in alluminio, con un cappuccio in alluminio (il precedente disegno cofano in alluminio utilizzati rinforzi in acciaio) e un hatch.At alluminio stesso tempo, la struttura della carrozzeria è stata ampiamente rivista, il miglioramento del corpo frontale rigidità torsionale del 30 per cento; una nuova culla della sospensione anteriore per ridurre il corpo davanti flessione laterale, posteriore nuovi rinforzi strutturali e una carena 'V-bar' per contribuire a ridurre flessione laterale posteriore. Altri miglioramenti includono l'uso di un alloggiamento del radiatore in fibre composite di carbonio e il rafforzamento del parafango posteriore e le aree botola. rigidità della scocca posteriore torsione è migliorata fino al 22 per cento e la rigidità della scocca posteriore verticale flessione è migliorata fino al 30 per cento. Il risultato è una maggiore solidità complessiva e la capacità di movimentazione. Anche con tutte le nuove misure di rafforzamento del corpo il complesso corpo-in-bianco è più leggero del precedente corpo-in-bianco. 'Come ogni pilota automobilistico sa, il peso è nemico delrestazioni e la rigidità è il fondamento per la gestione - ma di solito lavoro a fini croce gli uni dagli altri ', ha detto Castignetti. 'Con la nuova 370Z, gli ingegneri sono stati in grado di costruire un corpo che sia più forte e più leggero, migliorando Z ®' s capacità di prestazione atletica 'Insieme con la sua nuova struttura e posizione, la 370Z ha una pelle tesa nuovo. - Uno che guarda completamente nuovo, ancora completamente Z ®. Il design esterno incorpora intenzionale stilemi 240Z, una forma elegante aerodinamica, sento un 'movimento dinamico' con un tetto a sbalzo drammatico (con elementi stilistici Nissan GT-R) e un 'bassa gravità visiva.' Il coefficiente di resistenza è 0,30 (0,29 con il pacchetto Sport), la stessa della generazione precedente 350Z Coupé. Il nuovo Z ® mantiene anche la generazione precedente zero sollevatore anteriore e zero sollevatore posteriore se dotato di spoiler posteriore, grazie ai numerosi sforzi di aerodinamica - compreso il disegno del paraurti anteriore un 'area inverso', che leviga il flusso di aria ali lati del veicolo, mentre il design posteriore massimizza il controllo del flusso d'aria dal tetto al portellone posteriore. Inoltre, lo sbalzo anteriore è stato prorogato 1.2 pollici e più di 200 modelli di pannello posteriore trimestre sono stati realizzati e testati in galleria del vento per contrastare gli effetti negativi aerodinamica della accorciamento del passo (rispetto alla 350Z). 'La 370Z riprende tutte la firma elementi Z ® - il naso lungo, abitacolo baldacchino, parafanghi muscolosi, porta anse verticali', ha detto Castignetti. 'Cosa c'è di nuovo è una ruota più orientato design organico con più di un senso di precisione e agilità.' Una delle caratteristiche più peculiari del design audace esterno è il nuovo faro / trattamento fanale posteriore, che presenta la forma di un feroce 'boomerang'. High Intensity Discharge (HID), fari allo xeno bi-funzionali con auto accensione / spegnimento sono linee di carattere profondo cappa standard.The di continuare oltre il parabrezza nel nuovo design del tetto a sbalzo. L'intensa forma spalle larghe posteriore èed attraverso l'integrazione dei gruppi ottici posteriori boomerang e in largo, svasato parafanghi posteriori. La silhouette slanciata 370Z è definita dal suo design upswept finestra trimestre che fa eco la curvatura dinamica verso l'alto nel pannello inferiore rocker e il senso dello stampaggio lamiera tesa stessa intorno alle ruote e telaio. L'attenzione ai dettagli e la funzionalità è evidente in tutto il design degli esterni, compresa l'aggiunta di un lampeggiante (ripetitore lampada) luci di posizione laterali / emblema. pezzi di corpo prestazioni sono disponibili come parte del pacchetto opzionale Sport, tra cui un spoiler anteriore e spoiler posteriore. La 370Z è disponibile in sette colori della carrozzeria: Bianco perla, Monterey Blu, Brilliant Silver, Magnetic Black, Solid Red, Platinum Graphite e il lancio di un anno solo, la firma a colori di alta qualità, della cabina di guida Chicane Driver's Yellow.A Dotato di far sentire Car and Driver Come design OneThe interni della nuova 370Z prosegue la tradizione Z ® per migliorare il piacere di guida, non importa quale strada o del trafficozioni offerta. 'Come tutti i giorni Sports Car, ogni aspetto degli interni deve affrontare due esigenze - il sostegno e le prestazioni per il conducente durante la guida grintosa ed offrono elevati livelli di comfort e utilità per il normale pendolari e circa-città le attività', ha detto Castignetti. Il layout tradizionale 2-sedile è costruito intorno a un cruscotto profondo scavato con un centro di full-length console che separa il sedile conducente e passeggero. Nella parte posteriore è uno spazio aperto con carico maggiore di stoccaggio e messa a fuoco design accessibility.The incorpora un 'concetto a strati', con un livello di informazioni, un livello di funzionamento e un livello di holding. Il livello di informazioni forniscono una maggiore visibilità con facile accesso a tutti i dati chiave. I calibri sono ancora una volta attaccato alla colonna dello sterzo, per cui il conducente non deve scegliere tra la posizione perfetta del volante e la visibilità dei calibri. La tomaia apertura volante di fronte al calibri è stato anche ampliato per fornire una migliore visione deldimensioni Gauge è stata aumentata sopra il disegno precedente generazione, tra cui un aumento del 15 per cento nel tachimetro, e l'angolo di calibro è stato adeguato. Il cruscotto mantiene il cluster tradizionale 3-pod con la temperatura olio, voltmetro e orologio, mentre il tachimetro e contagiri ora includono la funzione di un 'initialsweep', provenienti in vita quando la Z ® è iniziato. Lo strato operazione comprende il volante, leva del cambio ed il quadro. Il volante è di design a 3 razze un nuovissimo 'ovale', che offre cuciture baseball-style, prese pollice migliorato e aree di sosta palma per sentirsi migliore durante lunghi viaggi. La superficie del volante rivestito in pelle è 'raso' per fornire una forma più rene-come per meglio adattarsi alla mano. Il cambio è stato riprogettato, con la leva del cambio manuale imbottito in diversi settori per migliorare la precisione di diagonalshifts e di sentirsi più morbido nella mano per andare avanti e indietro movimenti. Il livello di partecipazione comprende l', sedili ginocchio pastiglie esedile conducente trim support.The è unicamente differente dal sedile del passeggero, con minore cuscino di seduta cut-out sui lati dove il resto cosce - consentendo al guidatore di spingere sui pedali senza il sedile combatterli. La sede dispone anche di un telaio migliorato che aiuta a trattenere meglio il pilota in posizione durante la curva. Offre anche un punto di hip 0.4-pollici inferiore rispetto alla precedente Z ® posto di guida. Entrambi i sedili del conducente e del passeggero sono strutturati con materiale anti-scivolo nella superficie della sede principale. I sedili sportivi stoffa tessuta caratteristica standard driver 8-Way / 4-way regolazioni manuali passeggeri, riscaldato a 4 vie sedili in pelle regolabili elettricamente-nominato standard con il modello 370Z Touring. Sedile anteriore regolabile Active appoggiatesta sono di serie anche. I braccioli porta sono stati progettati per fornire sostegno supplementare in curva e le ginocchiere sono meglio integrati per aiutare il conducente di mantenere la posizione corretta, mentre cornering.In Inoltre, la disposizionenum Pedaliere utilizzano un nuovo materiale inserto in gomma per migliorare la presa e il pedale dell'acceleratore e del freno sono completamente nuovi. Il pedale dell'acceleratore è ora montato sul pavimento (contro appesi) per fornire un migliore contatto con il piede, meno sforzo di operare più facile e pedali a pedalare-piede / pedale del freno movement.The tacco è un nuovo design rapporto variabile con rigidità maggiore e più facile operazione. imballaggi interni è rafforzata anche dalla generazione precedente, tra cui la rimozione del montante posteriore tutore (sostituito con meno invadente rinforzi strutturali) e con l'aggiunta di una nuova area 'scaffale' dietro i sedili, la creazione di una zona ideale per la memorizzazione valigette. Una copertura retrattile è di serie sul modello 370Z Touring. Un vano portaoggetti di chiusura è stato aggiunto. caratteristiche di comodità e la convenienza di serie degli interni includono Nissan Intelligent Key ™ con il pulsante Start, alzacristalli elettrici con funzione one-touch up / down, Chiusura centralizzata con funzione di auto-lock, un open box con una nuovacover design n-intrusive, climatizzatore automatico, sbrinatore lunotto posteriore con timer, due prese di corrente a 12 volt, quattro portabicchieri (due pannelli porta, due nella consolle centrale), dual luci ambientali mappa e una AM / FM / CD / AUX 4-Sistema di altoparlanti con audio illuminato volante comandi montati. Il modello 370Z Touring aggiunge standard a 4 vie potenza regolabile in camoscio sintetico e riscaldati sedili sportivi in pelle dotate di supporto lombare regolabile, 6CD sistema audio Bose con otto altoparlanti (incluso subwoofer dual) e la riproduzione MP3/WMA, XM Satellite Radio ® (XM ® abbonamento, venduta separatamente), vivavoce Bluetooth ® Phone System, HomeLink ® Universal Ricetrasmettitore e sedile passeggero pocket.An mappa di navigazione opzionale pacchetto include il touch-screen Nissan Hard Drive Navigation System con XM NavTraffic ® con informazioni in tempo reale sul traffico (XM ® abbonamento, venduta separatamente), 9,3 GB Music Box e Hard Drive Interface System per iPod ®. L'interno è 370Z. Lable panno nero o per la 370Z modelli Touring, una scelta di grigio, nero o kaki posti a sedere in pelle-nominato 'Di tutti i miglioramenti enormi al nuovo interni Z ®, uno che è facile trascurare è la qualità migliore - sia in forma e finiture e nella qualità dei materiali e design ', ha detto Castignetti. 'Z ® sta dimostrando ancora una volta che la prestazione eccezionale è disponibile ad un prezzo accessibile ed è così eccellente qualità.' Assunzione di prestazioni ad un nuovo livello Poiché tanti aspetti della performance di un'auto sportiva di scendere alla semplice formulazione di potenza-peso, il team di progettazione dietro lo sviluppo della nuova 370Z fatto che il loro obiettivo prioritario. Sul lato alla riduzione del peso della equazione, hanno messo il nuovo Z ® su una dieta molto restrittiva. Oltre la semplice thepounds capannone con il corpo-in-bianco, ogni componente in tutto il veicolo è stato esaminato. Ad esempio, il peso del serbatoio del carburante è stato ridotto del 13,9 chili, il sistema di scarico del 3,8 chili, l'audioem di 3,5 kg e le ruote da 19 pollici da circa sette sterline a testa per i frontali e sei sterline per le ruote posteriori - si stima che 225 £ total.Along con il peso ridotto, il baricentro è stato abbassato in seguito all'uso del posizionamento sui motori di minore inferiore (-0,6 pollici) e hip punto autista (-0,4 pollici). massa in rotazione è stato ridotto con una più breve albero di trasmissione in fibra di carbonio composito. Tutte queste risparmio di peso fosse stato bisogno, naturalmente, per contrastare il peso aggiunto di Z ® 's struttura rafforzata corpo e le nuove tecnologie e caratteristiche di sicurezza. La riduzione di peso netto è di 95 sterline per il 2009 Nissan 370Z 350Z comparabili sul modello Enthusiast. Sul lato di alimentazione della porta mirata ai vertici della categoria di potenza-peso, il nuovo Z ® raccoglie 26 cavalli vapore che utilizzano la quarta generazione della Nissan premiata VQseries V6. Il nuovo motore da 3,7 litri VQ37VHR con VVEL (Variable Valve Event and Lift) è valutato a 332 CV @ 7000 giri / min e 270 Nm di coppia @ 5.200 giri / min,con il precedente V6 da 3,5 litri di 306 cavalli vapore @ 6.800 giri / min e 268 lbft di toque @ rpm.Along 4.800 con la sua cilindrata maggiore, il nuovo motore offre una migliore erogazione della potenza fino al limite degli 7.500 giri / min, il miglioramento della potenza ai bassi regimi e più high-end di coppia creando una nuova esperienza di guida. Circa il 35 per cento di parti del motore sono nuovi, rispetto al progetto precedente. Chiave per la performance migliore è il sistema VVEL, che è in grado di ottimizzare la valvola di aspirazione aperta / movimenti vicino, permettendo che l'aria necessaria per essere inviato tempestivamente alla camera di combustione al momento appunto ottimizzate. Poiché il sistema VVEL può regolare per aprire le valvole leggermente, migliora l'efficienza del carburante riducendo la frizione albero a camme e spreco di combustibile. Fornisce inoltre le emissioni più pulite, consentendo per un più rapido riscaldamento del catalizzatore e stabilizzando combustione quando il motore è freddo. Il motore ha anche un nuovo 'ringhio' dal doppio sistema di scarico a causa della ridotta pressione posteriore, migliorando la guida. Il nuovo motore è sostenuta da una scelta di due nuove trasmissioni avanzato, entrambi progettati per migliorare le prestazioni del driver. La nuova con rapporti ravvicinati manuale a 6 marce include un mondo disponibile il primo sistema sincronizzato rev scalata di corrispondenza, che permette ai piloti di qualsiasi livello di abilità per esperienza professionale-come le prestazioni del cambio. La funzione 'SynchroRev Match' controlla e regola automaticamente la velocità del motore quando si sposta alla velocità esatta della posizione della marcia successiva, essenzialmente 'blipping' l'acceleratore per appianare qualsiasi su / giù turni. Questo non solo consente al conducente di concentrarsi maggiormente su freni e sterzo, migliora l'equilibrio del veicolo e scorrevolezza, riducendo la tipica 'shock', quando la frizione è innestata. Il sistema può essere disattivato con un tasto accanto alla leva del cambio per i guidatori che preferiscono l'intervento veicolo di meno. Il sistema SynchroRev Match è offerto come parte del pacchetto opzionale Sport. 'Il sistema SynchroRev Match non toglie nulla al conducente - si devono ancorae la frizione e spostare la leva del cambio - è solo che un vantaggio di prestazioni rendendo i nell'inserimento delle marce ', ha detto Castignetti. sensazione di cambiamento complessivo è stato migliorato, con la riduzione delle vibrazioni e del rumore (realizzato attraverso una migliore lubrificazione) e una modifica l'angolo di leva della short-throw nuova 370Z shifter.The's automatico a 7 marce con Downshift Rev Matching (DRM) e Adaptive Shift Control (ASC) è progettato per offrire rapida, il manuale-come spostamento durante il funzionamento in modalità manuale con un tempo target di 0,5 secondi tra i turni. Gli automobilisti possono utilizzare il shifters pagaia standard o la leva del cambio. Con convertitore di coppia nuovo lock-up logica, il nuovo automatico a 7 marce si sente più dirette, come una trasmissione manuale. rapporti del cambio gamma Il nuovo cambio a 7 marce gli offrono una migliore efficienza del carburante, mentre l'Adaptive Shift Control è stato progettato per adattarsi a stile di guida del conducente. 'La combinazione del nuovo motore da 3,7 litri e avanzato nuove trasmissioni mette la Z ® solidamente nella parte anteriore dellala classe in termini di accelerazione sensibile ', ha detto Castignetti. 'Aggiungi nella gestione avanzata dalla sospensione rivista - che prevede una migliore aderenza, sottosterzo ridotto, tenuta di strada migliorata, durezza minore impatto e più ride -. E hai un nuovo standard di prestazioni esaltanti' risparmio di carburante stimato è di 18 mpg City/26mpg autostrada sia per la trasmissione a 7 marce automatico e manuale a 6 marce - aumenta di 1 mpg City / 2 autostrada mpg per l'automatico e 1 Highway mpg per la trasmissione manuale 350Z.The rispetto al 2008 precedente generazione Z ® 's sospensione è stata ripensata per ridurre il peso, migliorare la resistenza e migliorare cambiamento camber e di spostamento laterale. La sospensione anteriore doublewishbone (che sostituisce la configurazione inferiore multi-link in 350Z) usa accendino bracci in alluminio forgiato e un leggero supporto rigido in lega di alluminio, con una barra stabilizzatrice più leggero con un 35 percento di migliorare il rapporto della leva. Le sospensioni posteriori 4-Link è anche oraer e leggero, con la culla posteriore completamente integrati in un singolo pezzo (senza saldatura). ammortizzatori completamente nuovo 'alta risposta' sono utilizzati in ogni angolo, con maggiore comfort di guida grazie friction.The shock ridotto standard ruota 370Z e pacchetto pneumatico è caratterizzato da 18x8.0 pollici front/18x9.0-inch alluminio a 5 razze leggero- cerchi in lega con P225/50R18 front/P245/45R18 posteriore pneumatici Yokohama Advan Sport estate le massime prestazioni. Inoltre disponibile come parte del pacchetto opzionale Sport sono da 19 pollici fucinati RAGGI leggero cerchi in lega di alluminio con P245/40R19 Bridgestone Potenza RE050A front/P275/35R19 tires.The Z ® 's già avanzato impianto freni è stato aggiornato per includere in generale di migliorare freno sentire, meglio resistenza allo sbiadimento e NVH migliore. Con l'adozione del freno a pedale nuovo rapporto variabile, sensibilità sul pedale corsa è più diretto. Lo standard 4 - ruota ventilato impianto freno a disco include Anti-Lock Braking System (ABS) labili distribuzione della forza frenante (EBD) e assistenza alla frenata (BA). L'Il pacchetto opzionale Sport include Nissan Sport Freni anteriori con grande diametro 14,0 pollici e dischi posteriori 13,8 pollici (contro 12,6 pollici front/12.1-inch rotori posteriore di serie) con la parte anteriore a 4 pistoncini e posteriori a 2 pistoncini calipers.Steering alluminio è previsto da un veicolo-sensibile alla velocità degnati servosterzo a cremagliera e pignone che è stata rielaborata (anche ridisegnato boccole di montaggio e una colonna isolante) per fornire la risposta migliore. Indesiderati contraccolpo dello sterzo e le vibrazioni sono ridotte con l'aggiunta di una valvola a solenoide che agisce come un ammortizzatore quando vi è un carico di effetto dura. Lo standard Vehicle Dynamic Control (VDC) sistema è stato inoltre rivisto con i nuovi hardware elettronici e la logica tutta nuova. Il lungo elenco Nissan 370Z di caratteristiche di sicurezza di serie comprende il Nissan Advanced Air Bag System (AAbs) con i sacchetti di fronte supplementare aria a doppio stadio con la cintura di sicurezza e sensori di classificazione occupante; sedili anteriori montati airbag laterali supplementari impatto; sul tetto side- impatto air bag, sedileLTS con pretensionatori e limitatori di carico, Poggiatesta attivi, zona di costruzione del corpo con la parte anteriore e posteriore zone di deformazione, Nissan Veicolo Immobilizer System, Veicolo sicurezza del sistema e Tire Pressure Monitoring System (TPMS). line il modello A Modello semplificato Line-upthe nuovo 2009 370Z gli- up è stata notevolmente semplificata, rispetto al 2008 350Z, con due soli modelli - 370Z e 370Z Touring. La 370Z Touring aggiunge i sedili riscaldati potere in pelle con gusto, HomeLink ® Universal Transceiver, Bluetooth ® Hands-Free Phone System, Bose 8 altoparlanti del sistema audio ®, XM Satellite Radio ® (XM sottoscrizione ®, venduto separatamente), pedali in alluminio e copertura del carico di la lunga lista di caratteristiche standard Z ® e pacchetti opzione equipment.Two sono offerti: il pacchetto Sport, con il 19 pollici RAGGI cerchi forgiati e le gomme Bridgestone Potenza, aerodinamica e lo spoiler posteriore, più grande Nissan Sport Freni, SynchroRev Match (6-velocità solo cambio manuale) e differenziale autobloccante viscoso, e leigation Package, con Hard Drive-basedNissan sistema di navigazione, 9,3 GB Music Box e Hard Drive Interface System for iPod ®. 'Questa nuova emozionante Z ® rappresenta l'essenza del marchio Nissan, proprio come la 240Z originale ha quasi 40 anni prima,' ha detto Castignetti. "E 'fornisce la prestazione appassionato ad un eccellente rapporto. - Proprio quello che serviva allora e solo ciò che gli appassionati di auto sportive alla ricerca di oggi'