Audi vede trasmissioni a doppia frizione la trasforma in 90% di Scaletta

'In futuro, mi aspetto che il 90% della nostra trasmissione sarà a doppia frizione,' Hatz ha detto Motor Trend Online. Ha continuato a dire la tecnologia si espanderà al di là di piccola cilindrata, i modelli di minore potenza, il che suggerisce l'ultima offerta a doppia frizione sulla Audi Q5 e S4 sarebbero adeguati per la maggior parte dei scaletta di Audi con la sua capacità di gestire il potere nel quartiere di 440 lb-ft di coppia. Hatz ha aggiunto la tecnologia sarà disponibile in futuro sul segmento 'Supersport' - e forse una R8 futuro - anche se non è stato menzionato periodo di tempo specifico.

 

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