Stati Uniti d'automobili General Motors ha cominciato svelando un numero senza precedenti di nuovi modelli in Cina, dove è andato sul offensiva mentre affronta fallimento a casa.

GM ei suoi partner locali stanno cercando di mantenere un vantaggio in Cina, secondo mercato più grande del mondo dopo gli Stati Uniti, come mostra 24 modelli di questa settimana al Guangzhou International Auto Show.

"I veicoli in mostra fanno parte di una offensiva di prodotto che ci vedrà rotolare fuori un numero senza precedenti di nuovi modelli e aggiornati nel corso dei prossimi due anni", di GM China il capo Kevin Wale detto in una dichiarazione.

GM nuove offerte per il mercato cinese sono la Buick Enclave SUV, berlina Cruze Chevrolet e Cadillac CTS-V.

Anche se la crescita sta rallentando in Cina, il mercato è fondamentale per GM, che ha venduto oltre il 60 per cento delle sue vetture al di fuori degli Stati Uniti nel terzo trimestre.

Tra luglio e settembre, GM le vendite a livello mondiale è sceso 11,4 per cento a 2,12 milioni di veicoli.

Più di un decimo di questi sono stati venduti in Cina, dove le vendite sono cresciute 4,4 anni per cento su anno a circa 240.350 unità, secondo i dati aziendali.

Nei primi nove mesi l'azienda ha detto che ha venduto 830.480 veicoli, in crescita del 10,2 per cento rispetto all'anno scorso. parti di GM del mercato cinese è stimato a 12,2 percento, in crescita dello 0,7 per cento rispetto al 2007, portavoce di GM China Henry Wong ha detto.

Cina dovrebbe superare gli Stati Uniti come il più grande mercato di auto entro il 2015 e il potenziale di crescita è enorme con solo 20 persone per ogni 1.000 possedere un'auto, rispetto a 700 ogni 1.000 negli Stati Uniti, secondo i ricercatori di mercato TNS.

Ma gli esperti dicono anche le case automobilistiche non possono aspettare la Cina, la cui economia è meno di un terzo degli Stati Uniti, per compensare le difficoltà che devono affrontare in Europa e Nord America.

GM è la più grande delle tre grandi case automobilistiche statunitensi e il più forte in Cina, dove è stato il leader di mercato fino allo scorso anno quando fu superato da Volkswagen nelle vendite.

Anche se le vendite continuano a crescere in Cina, alcuni rivali sono superando il gigante statunitense.

Toyota Motor Senior Managing Director Akira Sasaki è stato citato dal China Daily, come dice la sua società di vendita previsto un aumento del 20 per cento questo anno a 600.000.

Honda ha detto Giovedi sue vendite in Cina per il periodo gennaio-ottobre è aumentato del 17,9 per cento a quasi 392.000 veicoli.

Ford, che ha lanciato le nuove versioni della sua berlina compatta Fiesta e marchio Volvo S80, ha detto che i suoi problemi finanziari negli Stati Uniti, non inciderebbe sulla sua espansione in Cina.

L'attuale mercato cinese presenta una propria serie di sfide per automobili. capacità di espansione in un momento di rallentamento della domanda si intende il numero di veicoli invenduti sono ai massimi livelli da anni.

Da settembre, le aziende hanno dovuto tagliare i prezzi e la produzione e le vendite sono ampiamente dovrebbe rallentare a circa il 6 per cento l'anno prossimo. Ma la Cina resta un mercato dove le aziende possono crescere.

Ford ha detto la sua decisione di esporre la Fiesta in prima Guangzhou "segnala l'importanza della Cina e nella regione dell'Asia, la strategia globale di Ford," Ford Asia-Pacifico e Africa il vice-presidente John Parker ha detto.

Ford reinvestire i profitti da operazioni locali per costruire la propria presenza in Cina.

"Continueremo a introdurre nuovi prodotti e investire di più in Cina con i nostri profitti da operazioni locali," Ford Cina portavoce Kenneth Hsu è stato citato come dicendo al China Daily.

L'evento annuale di Guangzhou, nella Cina meridionale, che termina il 25 novembre, è uno dei tre spettacoli paese più grande auto.