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Possibile vendita giri palo su Sinotruk
SINOTRUK (Hong Kong) Ltd, il più grande produttore di camion pesanti della Cina, saltato più in quattro giorni dopo aver detto che potrebbe vendere una quota ad un partner strategico.
L'azienda ha guadagnato 8,2 per cento a HK $ 4,22 (54 centesimi di dollaro) ieri nel commercio, mentre Hong Kong indice Hang Seng è salito 2,9 per cento. Sinotruk ha immerso 65 per cento dall'inizio dell'anno, rispetto al benchmark a 54 per cento declino.
L'investitore non identificato potenziali possono acquistare azioni nuove o esistenti in Sinotruk e permettono alla società di utilizzare la sua tecnologia, Kong-based maker camion Hong detto in una dichiarazione di borsa il Giovedi. Sinotruk è alla ricerca di investimenti e programmazione per aumentare le vendite all'estero della domanda interna cala camion accanto rallentamento dell'economia cinese, ha detto Bloomberg News.
'La società può beneficiare di un partner all'estero se lo fanno l'affare nel modo giusto', ha detto Mandy Qu, un analista di UBS AG a Shanghai. 'Non è facile e le altre imprese non hanno sempre funzionato.'
PACCAR Inc, Navistar International Corp, o Scania AB potrebbero essere tra i possibili investitori, in quanto tali responsabili camion non hanno locali joint venture in Cina ma, ha aggiunto. tassi di Qu 'buy'. Sinotruk
Le chiamate a Sinotruk sono stati sottoposti ad una società di pubbliche relazioni. Winston Yau, che rappresenta Sinotruk a Christensen a Hong Kong, ha rifiutato di identificare il potenziale investitore.
Cina, vendite di veicoli, tra cui autovetture, autobus e camion, è aumentato del 3,4 per cento il mese scorso, secondo la China Association of Automobile Manufacturers. Che si confronta con un incremento del 22 per cento per l'intero anno scorso.
la crescita economica del Paese è scivolato al 9 per cento nel terzo trimestre, il ritmo più lento in cinque anni.
Sinotruk prevede di vendere 33 per cento dei propri veicoli d'oltremare per il 2010, il rallentamento della domanda e la concorrenza dei rivali interni, tra cui Dongfeng Automobile Co, le vendite in Cina rendere meno redditizie.
Il produttore di camion vende veicoli come kit ad assemblatori indipendenti in Indonesia, Vietnam e Marocco.
L'azienda ha guadagnato 8,2 per cento a HK $ 4,22 (54 centesimi di dollaro) ieri nel commercio, mentre Hong Kong indice Hang Seng è salito 2,9 per cento. Sinotruk ha immerso 65 per cento dall'inizio dell'anno, rispetto al benchmark a 54 per cento declino.
L'investitore non identificato potenziali possono acquistare azioni nuove o esistenti in Sinotruk e permettono alla società di utilizzare la sua tecnologia, Kong-based maker camion Hong detto in una dichiarazione di borsa il Giovedi. Sinotruk è alla ricerca di investimenti e programmazione per aumentare le vendite all'estero della domanda interna cala camion accanto rallentamento dell'economia cinese, ha detto Bloomberg News.
'La società può beneficiare di un partner all'estero se lo fanno l'affare nel modo giusto', ha detto Mandy Qu, un analista di UBS AG a Shanghai. 'Non è facile e le altre imprese non hanno sempre funzionato.'
PACCAR Inc, Navistar International Corp, o Scania AB potrebbero essere tra i possibili investitori, in quanto tali responsabili camion non hanno locali joint venture in Cina ma, ha aggiunto. tassi di Qu 'buy'. Sinotruk
Le chiamate a Sinotruk sono stati sottoposti ad una società di pubbliche relazioni. Winston Yau, che rappresenta Sinotruk a Christensen a Hong Kong, ha rifiutato di identificare il potenziale investitore.
Cina, vendite di veicoli, tra cui autovetture, autobus e camion, è aumentato del 3,4 per cento il mese scorso, secondo la China Association of Automobile Manufacturers. Che si confronta con un incremento del 22 per cento per l'intero anno scorso.
la crescita economica del Paese è scivolato al 9 per cento nel terzo trimestre, il ritmo più lento in cinque anni.
Sinotruk prevede di vendere 33 per cento dei propri veicoli d'oltremare per il 2010, il rallentamento della domanda e la concorrenza dei rivali interni, tra cui Dongfeng Automobile Co, le vendite in Cina rendere meno redditizie.
Il produttore di camion vende veicoli come kit ad assemblatori indipendenti in Indonesia, Vietnam e Marocco.
