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LE Walker Julie Tanguay diventa prima donna a guidare OTA
Julie Tanguay, presidente di LE Walker Trasporti, ha accettato le redini come la prima donna a servire come presidente del Trucking Ontario Association (OTA).
Tanguay vinto le elezioni di membri del consiglio durante la convention annuale della OTA qui questa settimana. Tanguay ha aiutato gestione dell'azienda di autotrasporti di famiglia da quando aveva 23 anni, le relazioni di OTA. Ha contribuito a far crescere l'azienda da una flotta di 30 camion per più di 180 di oggi.
"Trucking è stata una parte della mia vita per tutto il tempo che posso ricordare," dice Tanguay. "Eppure, se mi ha chiesto qualche anno fa se mi sarebbe mai diventato presidente del Trucking Ontario Association, avrei detto 'no modo'".
Tanguay è stato un attivo membro del consiglio OTA, anche se lei ammette che è stato inizialmente intimidatorio.
"E 'stato abbastanza intimidatorio (che si presentano sul bordo) in un primo momento, c'erano tutte queste leggende del settore autotrasporti e poi c'ero io, l'unica donna", ricorda. "Non credo che ho detto una parola per i primi due anni - ho ascoltato e ho imparato - ma a poco a poco sono diventato più confortevole, ha più coinvolto nelle attività del consiglio di amministrazione, è diventato un membro del comitato esecutivo e io sono qui ".
L'OTA dice Tanguay ha sviluppato una reputazione per la responsabilità esigenti - a partire da se stessa e altri operatori del settore e soprattutto da parte di spedizionieri.
"E 'vero, credo che ogni società, ogni persona nella catena di approvvigionamento deve assumersi la responsabilità delle proprie azioni e agire in modo responsabile, se il suo vettore proprietari, gestori di flotte, autisti, dei terzi e gli intermediari, spedizionieri o fornitori", dice. "A meno che coloro che dovrebbero assumere maggiori responsabilità in tal senso, volontariamente o di regolamento, continueremo ad avere problemi sul mercato. Ci sono ancora troppe persone là fuori cercando di fare una rapida Buck off del settore per sottrarsi loro responsabilità, o cercando di spostare la responsabilità a qualcun altro. L'industria è stata predata da troppo tempo. "
Tanguay vinto le elezioni di membri del consiglio durante la convention annuale della OTA qui questa settimana. Tanguay ha aiutato gestione dell'azienda di autotrasporti di famiglia da quando aveva 23 anni, le relazioni di OTA. Ha contribuito a far crescere l'azienda da una flotta di 30 camion per più di 180 di oggi.
"Trucking è stata una parte della mia vita per tutto il tempo che posso ricordare," dice Tanguay. "Eppure, se mi ha chiesto qualche anno fa se mi sarebbe mai diventato presidente del Trucking Ontario Association, avrei detto 'no modo'".
Tanguay è stato un attivo membro del consiglio OTA, anche se lei ammette che è stato inizialmente intimidatorio.
"E 'stato abbastanza intimidatorio (che si presentano sul bordo) in un primo momento, c'erano tutte queste leggende del settore autotrasporti e poi c'ero io, l'unica donna", ricorda. "Non credo che ho detto una parola per i primi due anni - ho ascoltato e ho imparato - ma a poco a poco sono diventato più confortevole, ha più coinvolto nelle attività del consiglio di amministrazione, è diventato un membro del comitato esecutivo e io sono qui ".
L'OTA dice Tanguay ha sviluppato una reputazione per la responsabilità esigenti - a partire da se stessa e altri operatori del settore e soprattutto da parte di spedizionieri.
"E 'vero, credo che ogni società, ogni persona nella catena di approvvigionamento deve assumersi la responsabilità delle proprie azioni e agire in modo responsabile, se il suo vettore proprietari, gestori di flotte, autisti, dei terzi e gli intermediari, spedizionieri o fornitori", dice. "A meno che coloro che dovrebbero assumere maggiori responsabilità in tal senso, volontariamente o di regolamento, continueremo ad avere problemi sul mercato. Ci sono ancora troppe persone là fuori cercando di fare una rapida Buck off del settore per sottrarsi loro responsabilità, o cercando di spostare la responsabilità a qualcun altro. L'industria è stata predata da troppo tempo. "
