Meritor WABCO Vehicle Control Systems ha fornito gestori di flotte e funzionari di governo con una dimostrazione della "tecnologia più recente collisione-sicurezza" per i veicoli commerciali e rimorchi in un recente giro-e l'evento-drive.

Il programma, parte di una serie di sei manifestazioni annuali Meritor WABCO è in possesso di tutti gli Stati Uniti, ha attirato più di 90 le flotte e gli ospiti speciali, la società ha dichiarato.

"Per la maggior parte dei partecipanti, questa è la loro prima esperienza con i sistemi di sicurezza attiva", ha dichiarato Jon Morrison, presidente di Meritor WABCO. "Le flotte volete vedere come questi prodotti sono intuitivi da utilizzare, e se sarà efficace al miglioramento della sicurezza e sicurezza".

Meritor WABCO sviluppa una gamma di controlli dei veicoli commerciali, compresi i sistemi di controllo della stabilità per camion e rimorchi, e OnGuard - che è progettato per rilevare gli oggetti nel percorso del veicolo e gestire la distanza tra loro. La società afferma che i due sistemi può automaticamente intervenire per rallentare il veicolo per ridurre la probabilità di un tamponamento o una perdita di stabilità, che permette il tempo di conducente di mantenere il controllo e applicare forza frenante supplementare, se necessario.

controllo di stabilità e di sicurezza dei sistemi di collisione OnGuard sono gli elementi in Meritor WABCO "Piramide di sicurezza", ha dichiarato l'azienda. Essi sono estensioni del elettroniche centralina dell'ABS e software utilizzare e sensori per coordinare il rilevamento di oggetti, la frenata e la regolazione della valvola a farfalla, riducendo al minimo la necessità di hardware aggiuntivo.

"Il driver è il fattore più importante nell'equazione di sicurezza", ha detto Alan Korn, direttore di ingegneria presso Meritor WABCO. "In quella frazione di secondo, quando una situazione di pericolo inizia a sorgere, il sistema può fornire il driver del tempo ha bisogno di reagire. Queste dimostrazioni di dare alle persone la possibilità di vedere da sé che l'esperienza è ciò che piace. "

Gli ospiti alla manifestazione Atlanta incluso John H. Hill, amministratore della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Hill ha pubblicamente espresso il suo sostegno per le tecnologie avanzate di controllo del veicolo.

L'obiettivo del FMCSA è quello di ridurre il numero e la gravità degli incidenti, infortuni e incidenti mortali che coinvolgono grandi camion e autobus. Una recente ricerca si concentra sul ruolo che svolgono i conducenti in caso di collisione, secondo il FMCSA, l'azione del conducente o inazione è la "ragione critica" per il 87% degli incidenti in cui è stata attribuita la causa al veicolo commerciale.