LOS ANGELES - E 'una verità importante capire che la R & S e dei loro dipartimenti tecnici rimangono importanti, imparando tutto ciò che possono dai successi e dagli errori dei loro concorrenti. L'ultima prova di ciò è l'acquisto di una Tesla Roadster da Porsche a Weissach gli scienziati, Tesla ha detto il portavoce Germany.A Inside Line, 'Un ingegnere Porsche senior in realtà è venuto poche settimane fa, ed era seriamente analizzando la vettura in ogni dettaglio . ' Il portavoce ha detto che la Porsche dovrà aspettare un po 'per ottenere un Tesla, la casa automobilistica è' abbastanza lontano in giù nella lista degli ordini in corso. 'Separatamente, una fonte tedesca ha detto Inside Line che Porsche non è troppo soddisfatto del recentemente testato eRuf, creato da sintonizzatore Ruf e Calmotors esperto in California con un 997 911 Carrera telaio e il corpo pieno di unità agli ioni di litio. Nessuno è specificando esattamente il motivo per Porsche è infelice con la vettura - che Inside Line testato e riferirà in merito presto - ma Porsche è notodi lavorare per la sua prototype.Tesla proprio litio-ione-powered, è emerso che il percorso completo prima di 250 roadster europeo previsto per il 2009 verrà caricato al massimo in pelle top-line, un pacchetto premium audio, fibra di carbonio verniciato e altri atteso tocca high-end, tutti standard nel prezzo base € 99.000 ($ 124.000) Che cosa questo significa per voi:. Sospettiamo che questo è un caso di ingegneri Porsche semplicemente sconvolto il 'non inventato qui' aspetto. Si passerà e costruire il miglior corridore agli ioni di litio mai. - Matt Davis, Corrispondente