Un pneumatico a pressione non corretta può avere meno aderenza, è più probabile che la puntura e può aumentare il consumo di carburante. Sarà inoltre usurano molto più velocemente. Eppure i sondaggi dimostrano che molte auto hanno uno o più pneumatici correttamente gonfiati e alcuni driver controllare il loro stato di gomma e le pressioni regolarmente enough.An sorprendente 87% di 789 conducenti di auto jamjar intervistati ha confessato di oblio quando si trattava di procedere a detta di sicurezza di base, ma vitale controllo. E la maggior parte delle donne, pur essendo noto per essere più sicuri i driver, messo le loro vite in un rischio maggiore da una trascurare questo compito o di lasciare ad altri di eseguire (o non). Haynes, l'editore leader mondiale di manuali di riparazione auto, è rinomato per la milioni di insegnamento dei proprietari di auto come effettuare la manutenzione ordinaria e straordinaria. Ogni manuale elenca la pressione corretta dei pneumatici (che variano di conseguenza per il particolare modello e il numero di passeggeri e la quantità di bagaglio in corso) e spiega come controllare loro - un compito di cinque minuti che dovrebbeessere fatta settimanalmente. Questo controllo vitale può risparmiare di tornare al vostro veicolo per trovare una gomma a terra, sperimentando un blow-out in autostrada, o peggio ancora, un crash! Le pressioni devono essere controllati quando i pneumatici sono freddi (non guidato per almeno 30 minuti), quindi un garage o stazione di servizio non può essere il posto più conveniente per farlo. Probabilmente è meglio fare un compito normale si fa a casa - per cui si richiede un manometro. Un buon indicatore della qualità della pressione dei pneumatici non è costoso e una versione digitale sarà di facile lettura. In alternativa, è possibile acquistare una pompa a pedale con un built-in gauge, o un compressore che consuma la batteria dell'auto. Non dimenticate di controllare la pressione della ruota di scorta. In genere deve essere gonfiato al massimo delle pressioni citate per la tua auto (o superiore in caso di 'salva spazio' pezzi di ricambio). Per ulteriori consigli sulle procedure specifiche per ogni modello, si prega di consultare le relative Haynes Assistenza e riparazioni Manual.Instructions su come controllare la pressione dei pneumatici sembranorleaf e può essere utilizzato per scopi funzionalità. L'informazione è fornita per gentile concessione di Haynes Publishing. Si prega di credito di conseguenza se si intende utilizzare it.Here 's come controllare il vostro pressures.First pneumatico, controllare le pressioni richieste nel manuale della vostra auto o il manuale Haynes - assicurarsi di ottenere i dati applicabili a vostra auto, e notare le eventuali differenze tra le normali condizioni di carico (fino a tre persone) e completamente laden.Taking ogni ruota a sua volta, usa un pezzo di straccio per pulire la sporcizia attorno alla valvola del pneumatico. Svitare e togliere il tappo della valvola. Se un tappo di protezione è mancante, ottenere una nuova - non farne a meno, perché impedisce dirt valve.Push entrare nella testa del vostro manometro saldamente sulla valvola in modo che l'aria non può essere ascoltato in fuga. Rimuovere il calibro per verificare la lettura. Se è troppo basso e si dispone di una pompa a pedale o compressore, il beccuccio sulla valvola e fissarlo in posizione con la leva di bloccaggio. Se la vostra pompa è dotato di un manometro, mostrerà il pneumaticossure modo che non sia necessario utilizzare un separati gauge.Inflate il pneumatico, quindi sbloccare e rimuovere l'ugello. Usa il misuratore della pressione dei pneumatici di nuovo. Se la pressione è ora troppo elevato, è necessario premere delicatamente il perno al centro della valvola. Il tuo manometro che possono avere un terminale conico per fare questo. In alternativa, è possibile utilizzare un piccolo cacciavite o anche una t key.Don 'dimenticare di sostituire la polvere cap.If valvola si trova un pneumatico per avere una pressione molto più basso di quanto dovrebbe, o ha bisogno di pompaggio fino regolarmente, può avere una lenta puntura o una valvola che perde. Ottenere questo controllato prima che diventi serious.While sei su di esso, guarda ogni pneumatico e ruota per verificare i danni. Controllare la profondità del battistrada con un misuratore. Il limite legale del Regno Unito di 1,6 millimetri è il minimo assoluto e, idealmente, si dovrebbero sostituire i pneumatici con meno di 3 mm di battistrada. Haynes Manuals auto al dettaglio a £ 19,99 (copertina rigida) e sono disponibili presso tutti i rivenditori di accessori buona macchina e librerie, tra cui: Halfords e WH Smith. Un completolocator ockist può essere trovato alla haynes.co.uk.