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versione di serie della Karma al Detroit Auto Show 2009
? 2.0L iniezione diretta di GM, turbo a 4 cilindri dà 260-hp.? 2? Potenti motori elettrici consegnare un totale di 408 CV.? 0 a 60 mph in 5,8 secondi, velocità massima - 125 mph.? fornello elettrico solo - 50 miglia; Campo totale - 300 miles.Fisker ha annunciato oggi che la sua prima macchina di produzione, la Fisker Karma, sarà svelata al Detroit Auto Show 2.009 mese prossimo. Fisker dice che la produzione Karma plug-in berlina ibrida mantiene le sue proporzioni estreme e bella scultura dal concetto che ha dimostrato l'anno scorso in Detroit.With sua powetrain Q-Drive, la Fisker Karma avrà una gamma completamente elettrico di 50 miglia dopo di che il motore a benzina gira un generatore per ricaricare la batteria agli ioni di litio. In sostanza si trasforma in un veicolo ibrido regolare una volta 50 miglia sono state completate. Fisker stima che la maggior parte dei driver Karma che carica il proprio veicolo durante la notte e pendolari meno di 50 chilometri al giorno otterrà un risparmio di carburante di 100 mpg.The Fisker Karma plug-in berlina ibrida avrà treModo di funzionamento compreso Stealth, Sport, e HEV.In modalità Stealth il Q-Drive ottimizza costantemente le prestazioni del sistema ed efficienza. Mentre in modalità Stealth, è possibile ottenere una gamma elettrica superiore a 50 miglia, ma la velocità massima sarà limitata a 95 mph con limitazioni sulla velocità di accelerazione. Non male considerando che è solito andare 95 mph su molte modalità highways.Sport americano è per coloro che si occupano poco di risparmio di carburante e di più sulle prestazioni. In modalità Sport, il Q-Drive si rilassa e il conducente può passare da 0 a 60 in 5,8 secondi, mentre attaccare la mano fuori dal finestrino con gesti offensivi a una velocità massima di 125 mph.When in modalità HEV, il? Controllo Q-Drive sistema funziona come un normale sistema ibrido e chiude? giù durante la decelerazione o un arresto e? carica la batteria agli ioni di litio? pacco durante il ciclo di guida. Se il conducente passa dalla modalità HEV alla modalità Sport, il Q-Drive spingere tutte le? Energia in modo da fornire ad alte prestazioni.? Sembra che il KarmaBrid è? il nostro tipo di plug-in hybrid.What altro? La Fisker Karma berlina è anche la più grande mondi continua formata pannello solare sul tetto di vetro mai su una vettura. Il sistema memorizza l'energia solare di potenza irradiata dal sole e lo usa come energia elettrica per aumentare la gamma elettrica del Karma. Come il Q-Drive ha anche i modelli - tre modi per essere esatti. In modalità Auto, il Karma sarà utilizzare l'energia solare? A concentrarsi sull'efficienza dei sistemi. In modalità Clima il sistema di gestione dell'energia per utilizzare l'energia solare? Fornire il controllo dual-clima per il passeggero e conducente. L'ultima modalità, la modalità di ricarica, il Karma memorizzerà il più energia possibile da energia solare per poi use.How tanto saranno tutti questa performance eccezionale e la tecnologia verde ti costa? $ 87,900 -? E la prima ibrida Fisker Karma è pianificato per essere consegnati nel novembre 2009?. prezzi europei e dettagli disponibilità saranno annunciati alla Ginevra 2009 Show.Tags: 2009 Detroit Auto Show,, elettrico-auto,, Fisker Karma,,edans