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Bush pensa a come le imprese di auto aiuto
La Casa Bianca ha pesato le sue opzioni di Sabato per impedire un crollo del settore auto in difficoltà, una volta che la spina dorsale dell'economia degli Stati Uniti.
Finora, l'unica cosa certa è che l'amministrazione Bush vuole evitare la possibilità di una bancarotta disordinata di una delle Big Three.
General Motors Corp. e Chrysler LLC hanno detto che potrebbe esaurirsi in poche settimane di cassa senza l'aiuto dello Stato.
'I funzionari dell'amministrazione stanno continuando a raccogliere le informazioni finanziarie dai produttori di auto, la valutazione dei dati, la loro posizione di cassa per il futuro,' White House Press Vice Segretario Tony Fratto ha detto il Sabato. 'Faremo un'occhiata a queste informazioni, fare alcune sentenze, e rivedere le nostre opzioni.'
Qualsiasi viale di salvataggio governo deve superare gli ostacoli politici e tener conto delle potenziali ricadute sui mercati finanziari in un momento di recessione. L'amministrazione è tenuta il presidente eletto Barack Obama ei suoi consiglieri al passo delle discussioni.
'Saremo concentrati sul tentativo di ottenere il diritto politica tenendo conto del miglior interesse del contribuente e la nostra economia, e noi provvederemo a prendere il tempo che abbiamo a disposizione per fare che bene,' ha detto Fratto. 'No decisioni sono state adottate.'
La Casa Bianca e democratici del Congresso hanno concordato un US $ 14 miliardi di misura che avrebbe esteso il finanziamento a breve termine per il settore e creare un "zar dell'auto" per assicurarsi che il denaro è stato utilizzato per girare la Big Three in società competitive. La normativa, tuttavia, morì quando i repubblicani del Senato ha chiesto in anticipo di retribuzione e benefici concessioni da parte del United Auto Workers che i funzionari sindacali respinte.
Finora, l'unica cosa certa è che l'amministrazione Bush vuole evitare la possibilità di una bancarotta disordinata di una delle Big Three.
General Motors Corp. e Chrysler LLC hanno detto che potrebbe esaurirsi in poche settimane di cassa senza l'aiuto dello Stato.
'I funzionari dell'amministrazione stanno continuando a raccogliere le informazioni finanziarie dai produttori di auto, la valutazione dei dati, la loro posizione di cassa per il futuro,' White House Press Vice Segretario Tony Fratto ha detto il Sabato. 'Faremo un'occhiata a queste informazioni, fare alcune sentenze, e rivedere le nostre opzioni.'
Qualsiasi viale di salvataggio governo deve superare gli ostacoli politici e tener conto delle potenziali ricadute sui mercati finanziari in un momento di recessione. L'amministrazione è tenuta il presidente eletto Barack Obama ei suoi consiglieri al passo delle discussioni.
'Saremo concentrati sul tentativo di ottenere il diritto politica tenendo conto del miglior interesse del contribuente e la nostra economia, e noi provvederemo a prendere il tempo che abbiamo a disposizione per fare che bene,' ha detto Fratto. 'No decisioni sono state adottate.'
La Casa Bianca e democratici del Congresso hanno concordato un US $ 14 miliardi di misura che avrebbe esteso il finanziamento a breve termine per il settore e creare un "zar dell'auto" per assicurarsi che il denaro è stato utilizzato per girare la Big Three in società competitive. La normativa, tuttavia, morì quando i repubblicani del Senato ha chiesto in anticipo di retribuzione e benefici concessioni da parte del United Auto Workers che i funzionari sindacali respinte.